17款新车粉墨登场 长安汽车虎年不甘寂寞

长安合并哈飞和昌河后，品牌容量一下有了极大的提升，特别是在微车界大有一举攻下五菱的趋势。长安提供的数据显示，长安去年全年实现产销140万辆的历史性突破，集团去年以63%的增幅位居“四大”之首。长安高层透露说，今年长安继续坚持小排量发展路线，将微车目标锁定在100万辆。至于轿车领域，长安汽车显然也不甘落后，从2009年广州车展的大手笔就可见一斑，毕竟这才是彰显实力的最大车型层面。

奔奔MINI

预计售价：3万起

在2009年广州车展上，长安发布了奔奔MINI新车,奔奔mini车型将是长安与比亚迪F0、吉利熊猫、江淮悦悦相抗衡的主力车型。这款车型将搭载长安全新的CB10发动机，虽然相比此前车展上的概念版本，以及去掉了涡轮增压的VVT可变气门正时，但这款1.0L的新发动机仍然可以轻松突破50kW(68马力)的升功率，这明显要比现款1.0L奔奔车型的的JL466Q3发动机参数35kW(47.6马力)/5300rpm强了不少。

长安奔奔Mini的侧面风格与新奥拓颇有几分相似，而这款车的车身线条却也显得非常流畅。长安奔奔Mini采用六幅复合式轮毂，外后视镜还带有转向灯功能。

长安奔奔Mini尾部设计比较独特，这款车的整个后窗可以掀起，而且采用黑色的设计，非常时尚。长安奔奔Mini配备了后雾灯、高位刹车灯和后雨刷等实用配置，而这款车的后尾灯采用分体式设计，造型也非常动感。

之前长安奔奔的1.0L发动机实在不值一提，35KW的升功率(也是最大功率)实在让人提不起兴趣，此次奔奔mini搭载全新的1.0L发动机，目标直指主力车型奇瑞QQ。

如果说奔奔LOVE是改款车型，那么奔奔Mini则是一款全新设计的产品，因为这款新车的定位还会低于奔奔LOVE。首先，长安奔奔Mini的进气格栅设计了凸出的长安轿车车标，与悦翔车型非常相似，但狭小的进气格栅设计却暴露了这款微型车的特征。长安奔奔Mini采用椭圆形的前大灯设计，给整车的前脸带来几分可爱的感觉。