节前购车必看 14款新车抢占“贺岁档”

    [大家车网 资讯 原创]

    2009年车市的井喷刺激车企迅速扩张的欲望，为了在新年赢得开门红，众车企纷纷选择在1月这个“贺岁档”推出自己的全新力作。据统计，本月上市的新车将多达20款，其中不乏别克英朗、新两厢马自达3、新赛欧这样的重量级新车。下面，我们将为您简要介绍一下其中重要的14款新车，如果您有计划开着新车回家过年，这些车型你就要详细了解一下了。

    低端市场已经不再是自主品牌的乐土，这回合资品牌冲进来了，尽管像新奥拓和此前的乐驰都已经将售价下探至4万元区间，但毕竟是微型车，在销量和影响力上都相对较弱，而此番新赛欧将直指低端家用车型市场，其在品牌和品质上的优势将让自主品牌车型不得不小心应对。

雪佛兰新赛欧

雪佛兰新赛欧

    新赛欧并非通用的全球车型，而是上海通用泛亚针对中国市场实际情况量身定做的一款车型，其造型延续了雪佛兰品牌全新的家族式设计风格，外观设计上可以称作“小科鲁兹”。 新赛欧的车身尺寸为4249/1690/1505mm，轴距为2465mm，整车尺寸比乐风略小。新赛欧的车尾非常短小，有点类似于掀背车型的设计。

雪佛兰新赛欧

雪佛兰新赛欧

    新赛欧将搭载S-Tec 1.2L和1.4L两种排量的高效率发动机。其中1.4L发动机是在全球动力总成支持下，由上海通用汽车和上海通用泛亚在S-Tec技术上全新主导开发而来。两款发动机升功率都超过53千瓦/升，但百公里综合油耗仅为5.7L，在同级车中领先，这也为家庭用户有效的降低了使用成本。

    赛欧重装上阵，这次价格腰斩，同样拥有“最便宜合资小型车”的光环。在低端家用市场放入这样一条“鲶鱼”，自主品牌要么迎战，要么向上走，也许是一件好事。

    看到高尔夫6目前的热销状态，别克英朗都有些迫不及待了，这款被誉为高尔夫6最大竞争对手的车型在国内有着很高的人气。英朗诞生于通用的Delta II平台，这个平台主要由通用德国吕瑟海姆的欧宝研发中心打造，因而具有更多欧系车的设计理念，这也是为国内消费者所看重的地方。

别克英朗

    别克英朗的原型车为欧宝新雅特，除了前脸采用了别克的家族式设计外，在其它设计上与新雅特非常相似，长宽高分别为4419mm、1814mm、1478mm。并且其轴距达到了2685mm，轴距与科鲁兹完全相同。

    别克英朗采用了与科鲁兹完全相同的前麦弗逊后扭力梁式半独立悬架，厂商将别克英朗定位于轿跑车型，对悬挂的要求自然更高。与科鲁兹相比，别克英朗在后悬挂上面增加了两根横向拉杆，这就是瓦特连杆。

别克英朗

别克英朗

    动力方面，别克英朗将搭载1.6L、1.8L Ecotec发动机，备受期待的1.6T发动机也是其动力选择之一。1.6T发动机拥有132kW最大功率和超增压技术带来的265Nm最大扭矩的动力输出。前两款发动机与科鲁兹所搭载的动力完全相同，而强劲的1.6T动力是通用全新研发的动力，采用了类似萨博的超增压技术。

    人气超高的高尔夫6好日子还没有过多久，别克英朗快马杀到，如果你觉得两三个月的等待时间实在太长，或者高6还不够个性和时尚的话，那么就等等英朗吧。