华泰特拉卡T9上市 售11.98万-13.08万元

　　【大家车网广州报道】今天是车展的第一天，多款新车都将纷纷亮相，华泰特拉卡T9抢先于多车之前正式上市，共有两款，其中2.4L两驱手动豪华型价格为11.98万元，而2.4L四驱手动豪华型价格为13.08万元。

　　特拉卡是华泰汽车通过引进现代技术后推出的一款中大型SUV，区别于同门的圣达菲，特拉卡车型更注重越野性能的表现，粗犷的外形设计也显得更加阳刚，而此次的特拉卡T9也在外形和内饰方面做了一些改动。

　　T9车身设计采用带梯形大梁的非承载式，前后悬挂的刚度和抗扭性可以达到专业SUV的级别。在发动机方面，特拉卡T9还特别配备了三菱2.4排量发动机，这款发动机在低转速时可以具有较高的扭矩输出，对于车辆爬坡、越野有极强优势，配合255宽胎及两驱、四驱可调设置，在越野能力上有不错的表现。标配的数字多功能仪表，可随时显示方位及海拔等野外生存的必要信息，三处12V外接电源输出端口便于车内外接更多的娱乐设备。

　　从外观上看，“特种兵”有着浓郁的欧美风格。作为一款定位硬派的纯正SUV，特拉卡硬朗的外形把越野情怀诠释得淋漓尽致。网状的中网加入镀铬材质后看起来更协调，既没有破坏整体感，同时又起到点睛的作用。颇具越野风格的裙边和保险杆极其粗犷，在提升硬派感的同时与整车融合的恰到好处。而新改良的黑色与银色金属拉丝材质的控台配色，更贴近国际流行趋势。

　　特拉卡T9沿袭的硬派路线不仅体现在专业级的越野配置上，同样得益于特拉卡的硬派设计，4710/1860/1790mm（长/宽/高）的超大整车尺寸及2750mm超长轴距、灵活的内部空间设计。

　　即使不折叠后座，它的行李舱空间也可达到1060升，而折叠后达到2000升的超大储物空间完全已经“越级而生”，在同类别SUV车型中都是最大的，也使这宽车拥有兼顾私用、越野和商务的多重功能。

　　“SUV特种兵”风采乍现

　　显然，特拉卡T9的硬朗不仅仅在于其外形和空间，动力和安全性也让其“特种兵”的赞誉名至实归。动力方面，特拉卡的核心技术缘自三菱，是在三菱经典越野车Pajero（V33、V35）的基础上重新加以调校并设计出来的。作为一款拥有高性能发动机的SUV，当然它的优势并不在公路上，坑洼的颠簸路面是它的用武之地。这款特拉卡的驱动为分时四驱，在变速器挡把下方有调节按纽。特拉卡的最小离地间隙为220毫米，接近角为30度，离去角为25度，这些保证了它良好的越野能力，255的宽胎抓地效果也非常的出色。

　　特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体轿车结构，非独立悬挂式的钢桥坚固耐用，整体感觉悬挂偏软，在平顺路面乘坐感觉较为舒适。另一方面，T9前后们配备的钢结构加强板，具有特殊高拉伸强度，可以有效地吸收侧面撞击力，保证了车内人员在极端情况下的安全性。除此之外，此次全部标配倒车雷达的新款T9进一步增强了其主动安全性。“犹如美国大兵的越野机动能力、整车的设计及安全装备，使它在欧洲获得了NCAP碰撞试验的五星级评定。”华泰汽车相关负责人介绍。

　　蓄势待发 引领SUV新局面

　　业内人士分析，相对于目前城市SUV中性圆润的发展趋势，华泰特拉卡T7无疑是SUV中的“纯爷们”，将受到更多偏重个人风格的男性车主的喜爱。随着特拉卡T9的杀入，越野型SUV市场将迎来新一轮竞争。

　　而特拉卡一直以来在业内和用户群中拥有良好的口碑。坚固、越野性能强劲是大家对于它的一致评价。区别于华泰圣达菲偏重城市和公路性能的定位，特拉卡T9将成为华泰汽车旗下突显越野性能和技术的代表，而极其“亲民”的售价则使其有机会占据这个市场的领导地位。

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