无与伦比 英菲尼迪概念车Essence展前曝光

英菲尼迪的概念车Essence来了，记者在探馆时拍摄到了这款设计前卫，让人折服的超级概念车，快去看看吧。

图片来自网易汽车

外观方面，英菲尼迪概念车Essence车身尺寸为长4720×宽1960×高1310mm，轴距为2800mm，Essence修长的发动机舱和简洁的车尾造型，给人感觉类似玛莎拉蒂GT车型，线条非常优美。

动力方面，英菲尼迪概念车Essence它采用由汽油发动机和马达驱动的并联混合动力系统，以此驱动后轮。搭载了G37车型上面的3.7升VQ系列发动机，并加入了两个涡轮增压器，最大输出功率可达440马力。此外，在发动机和变速箱之间装有3D永磁体电动机，能提供160匹马力的动力，可以通过车载锂电池独立驱动车辆。据说Essence概念车与其他混合动力车型不同之处在于，Essence上的内燃机和电动机可以同时输出各自的最大功率，共计600马力。

内饰方面，Essence概念车的驾驶席与副驾驶席分为左右两个完全独立空间，采用不同风格设计。驾驶位用上黑色系，更强调运动；副驾则被称为“矿红”的内饰包围，中央扶手与中控台连成一体，提升车厢的豪华氛围。在行李舱方面，此次英菲尼迪与法国路易威登（LV）的时装及皮革制品部门共同设计了行李舱内部。在行李舱内重叠设置了三个路易威登品牌的旅行包。

在安全装备方面，Essence概念车装有车间距离控制系统、车道偏离警告系统、用于检测斜后方靠近车辆的车道变更辅助系统“预防侧面碰撞”（Side Collision Prevention）系统，以及“预防追尾碰撞”（Back up Collision Prevention）系统，在停车场等必须倒车的情况下，预防追尾碰撞系统可根据两侧的车辆，检测出不易看到的斜后方附近的其他车辆、行人及障碍物等。

新车总评：英菲尼迪概念车Essence的设计让人非常满意，无论是外观设计还是动力匹配，抑或是内饰的设计，一切都非常前卫。不过这一切似乎都只能在概念车上看到，据悉Essence几乎没有可能量产，英菲尼迪一直都没有量产的计划，只属于一个品牌象征。