豪华品牌未来之战 广州车展4.1馆藏龙卧虎

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3.1馆的跑车豪车让人大饱眼福，但可远观而不可亵玩。4.1的品牌绝不低调，但也不是那种张扬到了一般人不敢接触的境界，这里豪华离我们并不是遥不可及，触摸得到的豪华会让我们的看车又多几分真实感。3.1馆的车型绝对实力不俗，宝马、阿斯顿马丁、沃尔沃、讴歌、英菲尼迪以及名爵坐镇的3.1馆又有什么新车看点呢？我们一起去看看。

4.1馆平面图（点击查看大图）
 

宝马展位

宝马汽车无疑是我们关注的绝对核心之一，操控文明的小马驹在广州车展又会带来怎样的精彩呢？

焦点：宝马5系GT

宝马5系GT将于11月23日的广州车展期间正式上市，预计首批引进的新车是535i GT与550i GT，售价或将在85-120万元区间。

5系GT和宝马X6的侧面造型几乎一致，COUPE式的车顶轮廓，曲线低平，向后融入车尾。5系GT采用了无框车门，后排设计了两个独立座椅，车内成员都可享受全景天窗带来的通透感。5系GT的尾门很有特点，可分两级打开，取放小件物品时可以只打开一半，需要装载大件行李时，可以将尾门全部打开，后排座椅也可按比例放倒，座椅放倒后，装载空间可得到进一步扩充。

5系GT将匹配两款汽油发动机，传动系统搭配宝马最新的8速自动变速箱。宝马530i GT搭载宝马经典的3.0升直列六缸发动机，最大功率306hp/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200-5000rpm，0-100KM/h加速需6.3秒。550i GT搭载了采用HPI缸内直喷技术的4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率407hp/5500-6400rpm，最大扭矩600Nm/1750-4500rpm，0-100km/h的加速仅需要5.5秒。

其他看点：BMW 760Li  MINI纪念版

宝马集团将带来众多新车型加入到强大的参展阵容：BMW车型系列中的领军者全新BMW 760Li、让更多人得以享受敞篷驾驶乐趣的BMW 320i敞篷轿车，以及两款限量版车型——BMW X3探索版和BMW M3升级限量版；MINI展台上，生产限期仅为1年的MINI 50周年纪念版MINI Cooper Mayfair和MINI Cooper S Camden势必将MINI 50周年庆典的热情再次推向一个新高潮，而上市后首次亮相车展的MINI Cooper Clubman Cheer也将毫不保留地向公众展示其变化多样的个性化搭配。

相传将亮相的宝马X1被宝马无情的否决了，看来宝马X1还没有做好进入中国市场的准备，但没关系，或许宝马故意打个哑谜也有可能。

阿斯顿马丁展位

焦点：阿斯顿马丁四门Rapide

四门GT已经成了各大顶级跑车厂商的共同追求，保时捷的四门跑车推出没多久，阿斯顿马丁的四门跑车Rapide就紧跟而至，而这款车很有可能会在广州车展亮相。

Rapide在外形上延续了阿斯顿马丁惯有的跑车风格设计，其中天鹅翼式车门将是这款车的亮点之一。同时在内饰上，Rapide还将会采用大量的胡桃木和真皮，显得十分有档次。动力方面Rapide将搭载一6.0升V12发动机。该发动机最大输出功率为470马力，最大扭矩为600N牛米，匹配一款6速ZF自动变速箱，使其百公里加速仅为5.3秒，极速则可以达到303公里/小时。由于Rapide采用了铝制车身和铝制悬挂，使得Rapide的操控性大大增强，十分符合其跑车的定位。阿斯顿马丁Rapide在国外售价折合人民币为123.7万元，预计这款车在国内销售价格将会达到200万元左右。

当然阿斯顿马丁的经典车型DBS、DB9届时也不会缺席，英国的小众却坚守的阿斯顿马丁应该赢得我们的尊重。

英菲尼迪展位

英菲尼迪的豪华之路在中国进展还算顺利，但品牌不是一朝一夕就能积累起来的，多参加车展展示些贵气倒也不失为一个不错的选择。

焦点：概念车Essence

首先英菲尼迪即将带来亚洲首发的概念车Essence，无疑将成为本次车展的最大看点。Essence完美体现了英菲尼迪的未来设计风格，采用了包括混合动力、涡轮直喷在内的最新核心技术，同时也宣示了英菲尼迪正式进入了超级豪华跑车的市场，Essence首次亮相于今年的日内瓦车展，被作为英菲尼迪二十周年的献礼而被呈现给世人。

它流畅而华丽的曲线萦绕着科技与梦幻的夺目光彩，流畅的全景天窗车顶与尾部衔接得天衣无缝，动感高雅的整体构型散发着摄人心魄的神秘气息。修长到极致的引擎盖，隐藏着动人心魄的力量。

更值得一提的是，这款概念车的后备箱是英菲尼迪与路易威登（Louis Vuitton）的顶级设计师倾力合作设计完成，完美呈现了Essence的名贵血统与奢华气质。同时，英菲尼迪在本次车展上还将首次亮相一款神秘跑车，其独特的三折式电动折叠硬顶设计、动感的前脸以及充满阳刚之气的尾灯，将英菲尼迪的优雅、狂野与速度融于一身，洋溢着无限激情。

其他看点：英菲尼迪EX25

再英菲尼迪的官方稿中并没有见到这两款车型的宣传，由于这两款新车近期谍照频曝，因此我们还是相信英菲尼迪不会错过广州车展这么好的展示机会。

英菲尼迪让EX25亮相国内的目的很明显，中小尺寸的豪华SUV车型是目前国内市场上相当有竞争力的产品；奔驰的GLK、奥迪即将上市的Q5等等都是这个市场强有力的竞争者。

EX25

国内的EX25外观同EX35并没有什么本质性的差别，G35的车头配合FX系列的车身外形设计就成为了EX25，水滴式的车顶、流线型的波浪车身曲线都使得EX25确实同传统的SUV有着本质的差别。

由于EX25取自最新的09款EX，在车身长度上达到了4630mm，而宽度也达到了1803mm，2799mm的轴距完全达到了中型SUV的水平，只有1590mm的车身高度绝对是SUV中的矮个子，但是这并不影响它的通过能力，更低的车身高度带来了更好的行车稳定性，同时风噪也降低到了最低，因此EX25在舒适性等方面同普通的轿车并无太大的差别。