开辟Cross市场 丰田两款国产新车分析

Venza先进口后国产

    [大家车网 新闻]  就在大众新车进行铺天盖地到来的时候，大众的最大对手丰田也已经开始了中国市场的“反攻计划”，新的计划中,除了对现有车型进行改款升级以外还将引入两款新的产品，下面编辑就为朋友们深入介绍丰田即将国产的两款新车。

    从广州车展开始,丰田将开始新一轮的产品投放，我们在11月份将最先看到国产全新一代皇冠，这将是丰田在沉寂一年后的一个力作，之后我们还将迎来改款锐志、全新一代普拉多以及后文要介绍的两款新车：Venza和Verso。

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● Venza

    新车外形和内饰的特点我们已经进行了多次的详解，这里我们不再浪费口舌了，下面就为朋友们分析一下新车的特点和引入方式。

    Venza虽然采用凯美瑞的底盘，但实际上和汉兰达的关系更加贴近，相近的空间和悬挂系统使Venza具备了一定的越野能力，与其说这是一款凯美瑞的旅行版车型，不如说他是汉兰达的轿车形态。

    Venza在美国使用的是2.7L直列四缸和3.5L V6两款发动机，虽然没有惊人的数据但实际上动力足够Venza挥霍的了，而且AWD系统的使其拥有比轿车更强的通过能力，即使在公路上面AWD四驱系统也将会使车辆更加稳健。

    Venza虽然只采用了五座设计，但这却让该车内的空间显得十分宽敞，而且对于一般家庭来说第三排作用的利用率非常小，况且丰田还为Venza精心设计了多变的座椅组合，后排座椅也具备6/4分离前倾的功能，搭配行李箱底板，让车主能够更弹性的进行车内空间的运用。

    目前Venza已经在一汽汽车研究所准备接受测试，不过接受测试的车型还是进口版，也就是说该车将会最先以进口的形式落户中国市场，而也有消息称目前Venza已经列入国产化进程。看来Venza投放市场的步骤要模仿汉兰达，也就是说进口车型只是用来试探市场积攒口碑，为国产车型铺路才是Venza进口的最终目的。