一年出险8次被拒保 专家为裸奔车主送四招

　　赵先生的爱车去年出了8次险，在咨询了10多家保险公司后，他被告知：不能保车损险，只能选择投保交强险和第三者责任险。赵先生因此称自己的爱车是在“祼奔”。

　　据了解，过去一年里如果发生3次以上的事故，很多保险就不允许你续保车损险。而对车主来说，平时最容易出的险就是车损险，如果被拒保，意味着最需要的保险理赔项目被限制了。

　　那么，面对爱车“祼奔”，车主应该怎么做呢？民间有四大高招：

　　1、留着保单，到期时选大单去理赔

　　建议把保险理赔的费用用在“刀刃”上。每次出险，照样报案，但维修后的理赔单都放着，不要急于去理赔掉，等到一年到期，选择最大的一两次去理赔，反正一年里你只能理赔一两次，记住，理赔不要超过保费70%的钱，多了明年一样要加钱，最后还是等于自己在掏腰包。

　　另外，现在有的保险公司前面二次保险赔付不打折，第三次开始打折，因此保单留着还有一个好处，就是当你在遇到第三四次大事故时，你可以专赔后面的大事故。

　　2、小事故自己修更划算

　　以后，车辆保险的概念只局限于大事故的理赔。出现小碰擦，犯不着找保险公司了。比如一辆10多万元的新车，第一年投保全险大约是4000元左右。如果出现三次以上的刮蹭，每次出险都报案理赔，这样在保险公司就有了多次出险的记录，第二年续保时，不仅有拒保的危险，而且费率要被提高30%左右，保费就可能变成5200元。但如果出险次数在三次以下，费率就会有两三成的优惠，保费就只需3000元左右。这样看来，小事故自己修理更划算。还有，玻璃险、划伤险等其实也不用保，多保了也不能多赔几次，还不如精简些降低成本。

　　3、好好开车就是最好的保险

　　保险就是花小钱保障大未来，建议所有车辆都应该购买。如果只是次数超过三次而理赔的金额不大，可以找你的保险负责人协商。

　　如果真的出险次数多金额又巨大，那建议你先好好反省一下自己的开车态度，俗话说“小心驶得万年船”，如果以后一直继续随意开车，那保再多的险也没有什么意义。

　　4、干脆不保车损险，保费拿来自己修车

　　还有一些招比较极端。车主张先生平时就在市区开开车，当他知道“出险超过三次涨保费或拒保”的政策后，一算账，像自己价值不到15万的车一年竟然要买六七千元的保险。

　　他决定不要商业险了，就买第三者和交强险，其他的留着自己修车，还省得每次找保险公司麻烦。但对一些要走长途的司机来说，建议还是投保车损险。钱晚

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