明年国产 现代新iX35国内路试谍照曝光(2)

● 内饰全面变革 科技与运动感并存

『海外新iX35内饰』

    内饰方面，新途胜iX35和现款途胜Tucson截然不同，新车型更多的是在原来现代iX-onic概念车的基础上融入更多实用元素，四幅设计的方向盘和筒形仪表盘的搭配，加之彩色的车载电脑显示器屏幕，还有全黑内饰的色调，都显得新iX35内饰整体感觉很科技，很运动。新iX35中控台的布局也和现款车型有着全然不同的变化，多媒体DVD导航系统和自动空调按钮的布置恰到好处，紧凑却不显拥挤。

    此次国内曝光的新途胜iX35上面并没有配备了导航娱乐系统和多功能方向盘等舒适性配置，不难推测这并非一款高配车型。而从副仪表的造型和布置着眼，也可以看出这是一款来自欧洲的iX35，而不是来自韩国本土的新途胜——杂物箱放置在排挡杆的后方（欧版），而非右方（韩版）。

● 动力无缘柴油 主推2.0L和2.4L

    从海外版配置看，全新一代iX35搭载的是现代最新研发的2.0L Theta II汽油发动机，最大动力输出166马力，汽油版仅有前驱车版本。另外，新车同样搭载了2.0L柴油发动机，最大动力输出为184马力，有前驱和四驱版本。国内上市的现代新途胜/iX35将很可能放弃柴油版本的动力，而只采用汽油发动机。现有的2.0L和2.4L Theta II系列发动机仍是主推的动力配置，主要考虑因素还是成本和引进投产的速度。

    参考韩国已经上市的新iX35，仅在2.0柴油版本上有配置四驱系统，按照规律来看，国产新iX35很可能只在2.0L高端版本和2.4L中高配车型上配置4驱模式。

● 变速器升级 国产也将搭载六速自动变速器

    此次现代发布全新一代iX35，有一个重要的技术突破就是，作为现代新一代SUV车型，现代新iX35将全面匹配现代自行研发的六速自动变速器。这使得现代成为继丰田、通用/福特之后，第三个独力开发六速自动变速器的汽车制造商。

    从清晰的内饰谍照可看出，国产新iX35匹配的自动变速器和欧版上搭载的六速自动变速器保持一致。相比现款途胜抑或是现款现代新胜达所匹配的四速自动变速器来说，全新一代iX35新变速器无疑更为灵巧和经济。

● 两个疑问：两代同堂？国产缩水？

    途胜iX在韩国本土市场仍使用途胜命名，而在欧洲市场将使用新名字iX35。对此，北京现代方面已经表示，国产版的iX35将不会沿用“途胜”作为车型名称。联系到伊兰特和悦动的成功组合，是否在紧凑型SUV细分市场上也会考虑推出途胜和iX的组合。这是国产新iX35留给国内消费者的第一个重大疑问。

    为了确立韩系产品性价比的优势，为了控制产品成本优势，从现代（欧洲）引进国内的产品有时会被去掉不少重要部件，iX35在配置上会有什么样的表现，我们还将继续关注。(文/Amoy)