大家车网 2009-10-04 01:00 来源:汽车之家 作者:曾晓云
[大家车网 新闻] 在4月上海车展首度亮相的全球鹰GC515、GC515-RV,作为吉利品牌旗下全新一代小型家轿,在早期设计原图曝光之时便已引起人们的关注。预计新车将在2010年4月正式下线。之前我们曾经曝光过的全球鹰GC515-RV试车谍照也从侧面证实了新车投产计划已经提上日程,量产版车型的亮相指日可待。
『全球鹰GC515』
2009年上海车展,吉利一下子发布了6款车型,就有3款是全球鹰品牌的,包括GC515和两厢的GC515-RV。全球鹰GC515-RV的车型研发代号是CE-1,三厢的GC515研发代号是CE-2。上海车展结束不久,吉利路桥基地召开了CE-1/2项目的投产启动大会。
『全球鹰GC515-RV』
这辆款新车轴距均为2461mm,三厢车身长度为4300mm,两厢车身长度为3919mm。两款车型虽然底盘以及车身参数一样,但是外观设计上则大有不同。三厢车型设计朴实,符合家用车特征;而两厢车型则通过大胆的外形设计突出了独具一格的运动感觉。
整车参数 | |||||
外形尺寸 mm | 3919×1745×1505 | ||||
轴距 mm | 2461 | ||||
最小离地间隙 mm | 142 | ||||
整备质量 kg | 1100 | ||||
乘坐人数 | 5 | ||||
最小转弯直径 m | 9.65 | ||||
燃油箱容积 L | 45 | ||||
动力系统 | |||||
发动机型号 | α-3G10 | β-4G13 | β-4G13T | β-4G15 | |
发动机形式 | L3 | L4 | L4 | L4 | |
排气量 L | 1.0 | 1.3 | 1.3T | 15 | |
最大功率 kw/rpm | 52 | 68 | 95 | 83 | |
最大扭矩 Nm/rpm | 90 | 120 | 186 | 138 | |
变速器类型 | MT | MT/AT | MT/CVT | MT/CVT | |
档位数 | 5 | 5/4 | 5/- | 5/- | |
底盘系统 | |||||
驱动方式 | FF | ||||
转向助力系统 | EPS/HPS | ||||
制动器型式 | 通风盘/鼓(盘) | ||||
制动防抱死系统 | ABS+EBD | ||||
悬架系统 | 麦弗逊/纵向拖臂式 | ||||
轮胎规格 | 185/60 R15 |
『之前曝光的GC515-RV的部分参数配置』
动力方面,从吉利新的命名规则可以知道,GC515/RV车型均可能搭载β-4G13T和β-4G15发动机,至于搭载α-3G10 和β-4G13 可能会命名为GC513,是否会推出,还是未知数。变速器部分则提供了5挡手动以及CVT五级变速系统两种配置。这两款车型在正式投产后车型配置也许会有所改变,但动力以及外形设计等方面的数据将不会有太大的变化。
『之前曝光的GC515-RV谍照』
全球鹰旗下首款车型熊猫上市以来,销量似乎不是很理想。不过,随着GX718年底下线,以及GC515-RV等车型的上市,这个主打年轻、个性化产品的新品牌才会逐渐发展壮大起来。而全球鹰作为吉利实施战略转型过程中的一个重要品牌。从目前透露的信息来看,熊猫可能是吉利战略转型后较低层次的产品,GC515/RV可能会切入到6-8万元价格区间的经济型车市场。
责任编辑: 吴舟子