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科技无止境 教您汽车GPS系统的选购和使用

大家车网 2009-09-09 00:00 来源:车主之友 作者:

  目前市场上充斥着各种各样的GPS,除了个别与CD机头结合在一起的产品外,大部分都无需对车辆电器部件进行改造,拆卸简单、布置方便,只用一个吸盘、一套支架就可以固定在车内,完全可以实现无损加装。


  从广义上来讲,GPS全球定位系统是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络,分别分布在6条离地面2万km、倾斜角为55°的地球准同步轨道上,每条轨道上有4颗卫星。GPS卫星每隔12小时绕地球一周,使地球上任一地点能够同时接收7?9颗卫星的信号。卫星所提供的信号经过接收端的处理,能够分析出接收端处于地球上的经纬度和海拔高度。

  市场上一些专业GPS供应商所提供的GPS系统,具备完整的经纬度和海拔的定位功能,并且能够记录使用者行经的航迹,它们大多用于野外勘测、探险等工作,那里没有任何街道、路口,航迹和坐标就是它们的导航参考。 我们常见的一些越野赛中的GPS定位比赛,便是这种功能的体现。

  而对于大部分车载导航系统来说,并不需要显示经纬度和海拔高度,只要定位系统配合城市地图便可以实现导航。因此在一些简单的导航系统中,我们甚至找不到经纬度的显示。我们现在常说的GPS系统,也就泛指GPS地图导航系统。

  我们常见的GPS导航系统一般分为五种形式:手机式、PDA式、多媒体式、车载式、笔记本式。随着智能手机的普及和PDA功能的手机化,前三种形式开始出现交叉。而车载式除了前面提到的与CD机头集成在一起的产品外,许多车型原车自带的GPS也属于这种类型。而笔记本式产品在使用便捷性上受到一定的限制,除了一些发烧友外,很少有人将其用于汽车导航。

  采用S60智能系统的诺基亚系列手机是手机式GPS导航系统的典型代表。通过蓝牙系统接驳一个GPS信号接收模块LD-3W(其他型号包括LD-1W、LD-4W),便可以通过手机内的导航软件进行导航操作了。

  诺基亚原机自备导航软件为ROUTE66,能够提供丰富的定位信息,包括经纬度和海拔等,还可以测算实时车速。不过由于采用的是蓝牙连接的方法,对于导航模块和手机的电量都是一个不小的考验,虽然模块配备了车载充电系统,但是手机的电量却要注意保证,尤其是在长途使用的过程中,最好准备上1~2块备用电池。另外由于采用了手机屏幕显示,大部分时间你还是应该听指令,而不是看地图。除了诺基亚手机外,其他采用S60系统的手机也可以与LD-3W搭配使用。

  总体看来,手机式导航系统携带方便,一个小小的模块丝毫不会成为负担,价格相对众多GPS产品也比较低廉,尤其是当你本就拥有一台S60手机,只需要在多付出700元左右即可获得详细的导航功能。当然你也可以像我一样,在得到一个模块后,购买一部1?500元的S60手机。

  现在市场上出现了许多PDA+手机的组合,多普达便是一个主要的品牌,兼具手机的功能和PDA的实用性,使得许多商务人士对于这类的产品情有独钟。毕竟与S60系统相比,无论是Palm系统还是Windows Mobile系统,所支持的各类软件都要更加丰富,产品的功能性也更强。当然这类产品的导航功能有时候还是需要蓝牙GPS接收模块配合的。


  而舍弃手机功能的PDA式GPS的最大好处,便是直接内置了GPS接收模块。而其另一优点则是对于地图软件的选择性增多,你可以尝试各种不同的软件和地图,直到找到最适合自己的。在一些专业的GPS网站上,你还可以找到一些网友自制的省市地图,配合相应的导航软件,可以实现导航区域的无限放大。而且这种更新基本上是免费的,这也是与其他GPS导航系统的显著区别。

  PDA式GPS由于导航系统接收端子内置于机身,因此需要时刻注意机体的位置,最好始终置于前风挡下。我曾使用过一款产品即便是驾车快速通过不到5m宽的立交桥,信号都会中断,并且重新搜索。虽然PDA式GPS提供了除了导航之外的其他各种丰富功能,但随着笔记本电脑的普及化、轻型化,对于大部分人来说,缺少了手机功能的PDA开始变成鸡肋。对于需要简单导航功能的普通车主来说,下一种产品更加直接。

  也有一些人把这一类型的产品称为车载GPS,可以这么理解,除了放在车上使用外,它们几乎没有其他功能可言。而也正是由于这种功能的单一性,使它们可以做得更加简便而实用。


  最早的多媒体式GPS充其量就是播放MP3、提供简单的纸牌游戏,而现在如果你的GPS播放不了电影都不好意思拿出来跟别人显摆,包括电子图书、丰富娱乐游戏等功能都被一股脑地塞了进来,甚至有些还在内部设置了SIM卡槽,可以进行接打电话和收发短信。

  这一类型的GPS根据功能的不同也有各种价位,除了个别低价或高价机型,主打产品价位还是集中在3 000~5 000元的范围内,这一区间内的GPS导航系统也是目前市场上最为主流的。

  大部分车主更青睐于多媒体式GPS的主要原因还是在于它的简便易用。与之前提到的产品不同,在多媒体式GPS里,导航系统才是其主要功能,因此所有的一切都为其服务。触屏式手写输入,操作便捷的界面,即便是对于女性或老人,也是一种相当容易上手的电子产品。某些产品还提供额外的GPS天线,你可以将其吸附在车顶,通过一根数据线与主机相连,从而达到更好的信号接收效果。


  多媒体式GPS的简便也使车主需要付出一定的代价,一是导航软件不能自主更换,好赖都是它,二是地图更新需要缴费,一般经销商会提供1~2次的免费地图升级,之后就要自掏腰包了。一般购买一次地图的费用,视地图不同在300~700元不等。

  对于这两种产品没有什么可过多谈论的,与机头整合在一体的GPS价格向来不菲,如果不是出于对影音娱乐系统本身有更高的要求,那么选择这种系统完全是在充大个。而厂家原车选配的GPS系统除了在购车时需要支付更高的价格外,后期的地图升级同样花费甚高,一般一张DVD地图光盘都要近千元的价格。

  而笔记本式GPS更多的还是以一种发烧玩乐的状态出现的,虽然笔记本已经小型化,但仍旧不能像其他产品一样单纯依靠一个吸盘进行固定,在车上抱着一个10英寸的家伙做导航也不是件易事,它更多地还是适合GPS发烧友进行自制地图的测试、修改或软件的试用。

  在选购GPS之前最好先进行试用,有些产品虽然宣传的十分到位,但是操作使用上存在很多问题。最好能够听取周围GPS用户的意见,网上的评论也可参考。如果购买时不能进行实际试用,可以尝试自己设定一个自己熟悉的目的地,利用系统的模拟导航功能查看软件的路线计算情况。另外可以尝试设定一个比较生僻的地点,检验产品对于地址的搜索能力。一般一款操作便捷的多媒体式GPS系统,可以在不使用说明书的情况下完成绝大部分的操作。

  无论是那种GPS都不是一笔小的开销,因此在购买前一定要分清需求,如果并不需要经常性的使用,一款手机式GPS或带有手机功能的PDA式GPS是最好的选择。如果需要经常性的使用,甚至需要多人使用,自身对于电子产品又不是很在行,一款多媒体式GPS能够帮上大忙。

  无论选择哪种GPS系统,一定要将后期的使用成本核算在内。手机式和PDA式GPS的地图大多为网上下载,各款地图的更新速度不尽相同,要注意选择。而对于多媒体式和车载式GPS则要向经销商详细询问地图更新频率和更新费用。

  这是对于那些选择多媒体式GPS用户的忠告,先不要说对于知识产权的保护,各大公司对于自己的地图自然都会有一定的加密手段,最新地图不是能够轻易破解的,一些网上流传的所谓最新版地图很有可能名不副实。而且如果采用盗版软件而出现了产品故障,你认为厂家还会为你进行保修吗?既然选择了这类型的产品就不要吝惜那些升级费用。

  无论何种GPS系统,在停车之后都应收纳起来,以免导致风挡玻璃被砸,导航系统失窃。

  GPS只能提供给你一条它所计算的“最理想路线”,它并不能理解何时是高峰期,环路的交通流量如何。多听交通广播了解时事路况,能够有利于路线的规划。

  GPS系统同样会犯错,地图的错漏、地名的重复、系统自身故障都有可能导致错误,因此在出行前,有条件的应该在网上查询一下路线,如果GPS系统有误也能及时发觉。如果在行驶途中感觉GPS定位出现错误,应尽快停车询问。

  

责任编辑: 吴舟子

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