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　　以高端全能商务为理念的RELY威麟是奇瑞精心打造的高端商务汽车系列。而威麟V5作为一款全能商务车，是威麟品牌旗下首款量产车型。9月8日，威麟V5正式全国上市，而与此同时，威麟品牌也正式宣布开始营运。此次威麟V5共推出了7款车型，包括与德国博世合力打造的柴油版车型，威麟V5的售价区间为10.98～14.98万元，具体车型售价如下表所示：

威麟V5正式上市

麒麟汽车总经理杨波致辞

威麟V5售价

　　09年具备正向开发能力的瑞麒和威麟品牌采用了日本三大品牌的策略，自创高端；但为了更好的品牌区隔，瑞麒和威麟完全采取了奥迪的做法，设立独立的麒麟公司负责运营这两个品牌，保证了瑞麒和威麟拥有独立的运作体系。

威麟品牌下属产品

　　本次推出的威麟V5是一款有着跨界风格的产品，奇瑞设计院在这款车身上采用了特殊工艺的金属漆，加上多幅轮毂和重新调教过的底盘技术。整车在舒适性和稳定性上有着不错的表现。

　　其中两款威麟V5柴油车型搭载了1.9TDDI柴油发动机，拥有博世二代(CRS2.0)高压共轨技术，带VNT的增压器，可以帮助柴油机在低速时释放出更大的扭矩，提供更强劲的动力；1.9TDDI发动机的升功率可达49kw/升，不带PM和NOx后处理就已经达到欧四的排放目标。

1.9TDDI柴油发动机

1.9TDDI柴油发动机

 　　威麟V5作为威麟品牌的第一款量产车型，尚不具备忠实的消费群体，所以在价格上错开了与合资品牌竞争对手的正面交锋。从定价上来看，不难看出威麟V5确实想要以价格为切入点，开辟一条与众不同的高端商务车道路。其实威麟V5甚至可以和很多紧凑型轿车一争高低，而这种两个阵营之间的插入，让这款本身就有着不错实力的产品倍增看点，作为奇瑞的高端品牌，威麟V5的正式上市其实也标志着国产高端商务车的再一次复苏。