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　　文章图片来自于大家车网论坛

　　我们对老产品并无任何成见，但它如果不能够及时查缺补漏的话那么就不是一款合适的车型。虽然很多车依旧看似挺红火，可受关注的程度越来越低，出货量也日渐低迷。看来厂商心里明白，消费者心里也很明白。

　　随着加入小型车阵营的厂商日渐增多，这一类型市场的竞争也日趋激烈。面对严峻的市场形势，一向在小型车市场颇有斩获的雪佛兰自然不会错失良机。

新一代乐风/乐骋假想图

　　虽然刚刚受研发企业大宇破产保护的影响，不过雪佛兰依然打算用将自己小型车的拳头产品乐风再次更新换代，2011款乐风也就应运而生。经过斟酌推敲，这款车被内部定名为T300，依然被归于乐风的名下，担负着带动雪佛兰在小型车市场继续前进的重任。顺便说一下，这款2011款乐风依然将采用GlobalGamma平台，前麦弗逊式后扭转梁拖拽臂式的悬挂设计虽然显得保守，但也算是足够用。

2011款乐风谍照

　　今天我们在大家车网论坛上看到了一位来自重庆壁山网友曝出2011款乐风的谍照。从照片来看，2011款乐风采用了更加有冲击力的前脸，外观酷似同门师兄克鲁兹，大灯也更具侵略感。不过整车还是典型的雪佛兰风格，外观的运动化也是目前小型车的一种趋势。

2011款乐风谍照

2011款乐风谍照

　　就目前曝光的信息来看，感觉2011款乐风将是以运动时尚外观作为主要特点的产品，不过相比外观造型，我们更关心的是这款车的上市价格。据悉，2011款乐风很可能在明年正式推向市场。

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