速腾1.4TSI版9月8日上市 预计售15-17万

　　备受关注的速腾1.4TSI+DSG的动力组合版与手动版都将在9月8日上市，预计售价为15-17万元。速腾1．4TSI的国产一直深受消费者期待，同时，速腾2．0L已经停产，动力更强，扭矩范围更宽的1．4TSI将完全取代2．0L的位置。1．4TSI目前是大众汽车在全球最重要的战略发动机，在中国国产车型率先搭载在一汽－大众速腾上，之后还将搭载在一汽－大众新高尔夫、上海大众POLO上。

速腾1.4TSI前脸

　　速腾1．4TSI发动机最大功率为97kw，最大扭矩为220Nm，输出参数比市面上的1．8L甚至2．0L发动机都要高，而且它的最大扭矩在1750～3500转的时候都可以获得，持续的加速力让驾驶者获得不一样的提速感，而1500～4000转是日常使用最多的转速区域（无论是市区还是高速），这些特性可以说是非常实用的。而迈腾上的2．0T发动机，147kw的最大功率和280N·m的最大扭矩也比市面上大部分2．3～2．5L发动机要强劲一些。

速腾1.4TSI侧身

　　TSI发动机可以说重新定义了排量、功率和扭矩的关系。大众中国技术专家葛然向记者介绍，一般来说排量越大其输出的功率或者扭矩都会越大，而不少消费者在买车的时候也会关心同排量车型的最大功率和扭矩，传统的发动机的最大输出参数往往都是在高速之后得到，TSI则改变了这个现象。

速腾1.4TSI尾部特写

　　与TSI搭配的是大众研发的DSG变速箱，它最大的特点就是换挡速度快，传动效率高。到目前为止，大众的DSG变速器主要有6前速和7前速两种。速腾将装载7前速的DSG变速箱。

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