水面高度超过轮胎圆心 不可冒险涉水通过

　　除了自驾探险遇到湖泊河流以外，车主通常遇到需要涉水的情形均是突然而袭的暴雨造成的道路积水，那么在没有涉水险保障、没有道路救援的紧急情况下，就如何涉水、如何避免车辆进水，进水后如何处理等问题，记者也采访了专业人士。

　　■汽车涉水风险大

　　东风日产西安三桥专营店技术主管田波告诉记者，汽车涉水造成的危害巨大，轻则熄火无法启动，重则损毁发动机造成巨额损失。同时，汽车上拥有大小各种电器元件及线路，经过水浸可能会造成短路等。田波讲述了汽车涉水可能造成的严重后果，“汽车涉水后，可能造成两种进水风险，其一，水可由排气管吸入发动机进入汽缸，如果强行打火启动，可能会造成‘液击现象’，通俗地讲就是气体在汽缸内可以被压缩，而污水的密度大，压缩后反作用力可能造成连杆弯曲或断裂，而发动机出现这样的故障，维修成本几乎是发动机价格的一半。 ”

　　除了发动机进水外，田波还表示：“如果积水过深，强行涉水时如果乘坐舱密封不严，可能造成舱内进水。就目前大部分汽车而言，在驾驶舱地板下密布了许多电控单元，如果进水后，污水的导电性会造成电控单元的损坏，我们使用的安全气囊电控单元大部分在地板下。”

　　■如遇积水最好停车等待

　　田波提醒车主，从汽车的设计角度来讲，通常汽车的防尘性能会重点考虑，而对于极少涉水的家用汽车来讲，防水性能并不是最重要的参数之一。因此车主应当注意保护汽车，尽量避免涉水，如遇前方有积水路段，最好的解决办法就是将车辆停至安全地带，等待积水退去。

　　那么，如果有紧急情况，或凭经验感觉可以通过积水路段时，又该注意什么呢？田波说：“如果一定要通过涉水路段的话，首先要观察其他已经通过积水路段的车辆，用目测的方式来判断自己是否可以通过。一般情况下，水面高度在轮胎圆心以上的绝对不可冒险通过，如水面在圆心以下则可以通过。”

　　关于水面高度的判断，除了以轮胎圆心作为依据外，还要清楚自己车辆的排气筒高度，原则上判断排气筒能否进水是判断能否通过的要素之一。田波告诉记者：“如果积水路段水不太深，可以利用低挡位、大油门、高转速的方式一次性通过，如遇途中停车或熄火，则不可再次点火。”

　　■熄火后最好等待救援

　　那么，如果不慎涉水或涉水后熄火怎样办？记者采访了陕西福腾汽车贸易有限公司售后服务站站长王建强，王站长为大家详细介绍了涉水后的一些检查方法及保养措施。

　　据王站长介绍，一般情况下，较轻微的进水只局限在底盘及排气筒内，涉水后可将汽车开至斜坡处停一段时间，将聚集在这些部位的水排出。此外，涉水后可选择安全路段连续踩踏刹车，将刹车片上的积水除净，防止意外发生。

　　王站长提醒车主，如果涉水深度较深，车辆熄火后切忌再次点火启动。可待积水退去后请求4S店救援，专业检测人员会对车辆的机油、变速器等关键部位进行检测。如果发动机进水，则需要专业检测人员对发动机进行技术处理排干积水后才可以再次使用。

　　那么车主在涉水后，车辆在并没有熄火的情况下是否“万事大吉”呢？王站长强调说，车辆进水的程度不是以发动机是否熄火作为评判标准的，如果涉水后发动机依然工作，则需要停车检查发动机空气滤清器，如果滤清器没有水渍，则可以开至4S店进行专业检查，如有水渍则需要等待救援。