大家车网 2009-08-17 08:39 来源:爱卡汽车 作者:张宏文
通用汽车公司(General Motors Co.)正把目标瞄准超低成本汽车市场,计划在亚洲生产约4,000美元的紧凑型车。
该市场领域正吸引越来越多汽车生产商的注意力,它们迫切希望在发展中市场维持销售动力,因北美和西欧的汽车销售急剧下滑。
通用汽车公司国际业务部执行副总裁Nick Reilly 表示,当印度的塔塔汽车公司推出2,500美元的Nano车时,很多汽车处于难堪的地位。
塔塔汽车公司7月开始向国内客户销售Nano车,基本价格刚低于3,000美元,管理人员谈到未来两三年在美国、欧洲和新兴市场销售这种车。
通用汽车已经和中国的合作伙伴生产了微型车,计划出口,并寻求拓宽产品范围。Reilly表示,上汽通用五菱汽车公司可能将在中国以外出售大量汽车,虽然不是以五菱的品牌,因为通用汽车不拥有商标权。
通用汽车公司上半年几乎三分之二的销售是在北美地区以外。Reilly以前是亚洲业务负责人,7月被首席执行官Fritz Henderson挑选在上海国际总部管理所有国际业务,部分是由于他在发展联盟关系中的成绩。
通用已经在亚洲各地建立合资企业,并即将选择一个合作方收购欧宝/Vauxhall业务的绝大多数股份。
拉丁美洲仍是通用汽车公司的福地。它在该地区销售的汽车超过两大欧洲市场德国和英国。它在巴西市场的销售仅次于美国。
通用汽车是巴西第三大汽车公司,跟随大众汽车(Volkswagen AG)和菲亚特(Fiat SpA)之后。菲亚特试图把其拉美业务包含在对欧宝/Vauxhall的投标中但未获成功。
责任编辑: 吴舟子