【图】配备CVT及机械增压 奇瑞新A5谍照曝光

　　近日，记者得到了奇瑞新A5首台样车的实车谍照。之所以如此关注奇瑞这款新车，是因为现款A5在奇瑞车型中属于较为出色的一款。在奇瑞的销量数据构成中占有举足轻重的地位。

    新A5前脸的可谓是全部“翻新”，看上去与现款A5没有任何关联，而与奇瑞A3则拥有一定的家族传统印象。奇瑞新车型多并且外型设计繁杂，相互之间的关联不是那么紧密。从新A5的造型上可以看出，奇瑞已经发现了这个问题并且开始逐步解决它。

    与现款A5的前脸造型相比，新款A5显然希望表达更强烈的运动特征，以迎合当代年轻购车者的审美要求。从谍照上看，现款A5的三角大灯不见了，替换它的是新款的柳叶造型大灯。现款A5前脸的上下单独横式格栅也被放弃，而采用U型前进气格栅。

    下进气格栅成为发动机冷却的主要冷却风来源，上进气格栅的作用则更多的偏向装饰。这一设计在很多的日系车上能够看到。略显遗憾的是，新款A5两侧的进风口似乎是封闭的，这将对刹车系统等底盘零部件的冷却带来一定的负面影响。

● CVT与机械增压的搭配是看点

　　从侧面来看，新款A5的如人们所期待的一样，改动的地方来自于车辆的尾部。旧款A5的后备箱盖线条笔直且水平，而新A5则采用了斜面的方式。虽然改动不大，但是带来的效果非常明显，原来突兀的侧面尾部造型立刻不见了，尾部线条与天穹车顶很好的融合到了一起。虽然新A5的车门以及腰线等都没有发生变化，但是整体风格焕然一新。另外，从谍照上看，新款A5的前后悬架调教与现款A5也略显不同，其前悬架相对更软，后悬架则相对较高，这让整车产生一个前冲的效果，增强了侧面运动感。

    新A5的尾部造型变化也非常大。虽然尾灯别贴得很严密，但是细心观察仍然能够看出尾灯的造型变化。新尾灯被分成两个部分，主体部分依然位于车身上，而另外一部分则被放到了后备箱上。这一设计可以从2005款奥迪A4上找到，不过A4采用的是尾灯上部平滑弧线过渡，而新A5尾灯则相反。另外，新款A5的后备箱向内收缩，突出了后保险杠，同时丰富了尾部造型的层次感。

    动力方面，奇瑞的选择十分丰富，目前奇瑞所研发的发动机系列中，大部分都能够被应用到新A5上，比如1.3S机械增压、1.6S机械增压、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L以及其他带VVT功能的发动机等。记者从相关人士处获悉，谍照中的这款新A5搭载的动力总成是1.8L自然吸气发动机加奇瑞正在研发的CVT无级变速箱。另外，搭载1.3S机械增压发动机的新A5也在同时研发当中。CVT变速箱以平顺的变速、优异的先天节油性能所著称。如果新A5果真搭载这款变速箱，那么将是它的一大卖点。