省油"芯"发现 如何挑选一款省油发动机

　　发动机一直以来都被称为汽车的“心脏”。一款性能卓越的发动机，不仅能够为汽车提供充沛的动力输出、带来平顺的驾乘感受，而且能在行车过程中有效地降低油耗，为车主省下不少油钱。

　　一直以来，1.4L至2.0L都被看作发动机的黄金排量区间，特别是1.6L排量的车型，针对家庭用车需求，以动力与油耗间的双重优势，成为燃油税时代的新宠。从长安铃木M16A发动机的动力与油耗数据来看，其最大额定功率为80kW/5500rpm、最大扭矩144Nm/3500-4500rpm。

　　在较常用的转速段提供了强大动力输出的同时，M16A发动机也具出色的省油表现，搭载此款发动机的天语SX4，厂家给出百公里理论油耗仅为5.6L，实际行驶中的油耗也仅在7L左右，并且曾经创下百公里油耗3.14L的极限省油记录，可见排量合适的省油发动机在降低用车成本上的明显优势。

　　发动机采用VVT可变气门正时系统，可以有效提供进气充量，使充量系数增加，从而进一步提高发动机的扭矩和功率。同时，配气相位可以根据发动机工况进行实时调节，使发动机在不同转速下有一个更为理想的工况，以获取油耗与动力输出间的最优平衡。在很大程度上，长安铃木M系列发动机的低能耗优势也正是源于这一技术。

　　发动机本身的重量是衡量其是否具备省油优势的又一大因素。从缸体和缸盖的材质来看，全铝合金发动机要比铁铸发动机轻上许多，重量减轻的直接效果就是减少油耗，操控表现也将更加得心应手。例如长安铃木M系列发动机的缸体和缸盖就都采用了全铝合金材质，并且采用先进工艺制造，在降低自身运行能耗的同时，最大限度地减少运行时缸体摩擦，有效提升了车辆的燃油经济性和降噪减震性。