配自主发动机 夏利N5和威姿V1下半年上市

　　买车的人越来越多，虽然油价的上涨让人感叹养车不容易，可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间，经济实惠好保养，渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数，怎样才能找到适合自己的车型呢？

夏利N5

　　7月15日，在长春车展A馆的核心区，天津一汽公布其旗下的两款新车名——夏利N5和威姿V1，一汽集团总经理徐建一为这两款车揭幕。今年下半年，天津一汽新车将正式推向市场。

　　天津一汽销售公司总经理助理党仁称，今年上半年公司实现销量近12万辆，虽然与行业增长速度有差距，但也扭转连续几年持续下降的局面，这给公司带来很大的信心，今后天津一汽还将朝4.5米左右的A级车发展。

夏利N5

　　值得一提的是，新车主力车型都将搭载一汽集团自主研发CA4GA1高性能发动机，该款发动机采用进气VCT-i技术，功率达到67kW/6000r/min，升功率大于50kW，最大扭矩达到120Nm/4400r/min，特别是在低转速下能提供较大的扭矩，燃油经济性也进一步提高。

威姿V1

　　夏利N5是在天津一汽成熟可靠的产品平台基础上，融入了NBC平台技术，全新开发的一款精品小车，与夏利倡导“省钱、省心、省时”的三省DNA一致；由于采用了诸多新工艺和技术，整车的刚度、舒适性和操控性都与现有夏利产品系列有本质的提升，而其全新设计的灵动阳光外形、现代流行风格的简约内饰、精益求精的做工和材质等产品特性上，都很难看出夏利的身影。

威姿V1

　　夏利N5在产品力上全面超越了现有夏利产品，但是品牌层面仍旧难脱夏利的干系，其新车的命名结合夏利的母品牌进行延展。威姿V1习惯上称为“新威姿”。在整车造型上，威姿V1车身轴距加长，尺寸近乎接近A级车的标准，但是车体仍旧保留了威姿的时尚、动感设计风格。不过与威姿不同的是，新威姿主力车型采用了一汽集团自主研发CA4GA1高性能发动机，搭载5速手自一体变速器。

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