下半年上市的15款国内重点新车型抢先看

在通用、克莱斯勒等国际汽车巨头纷纷陷入破产边缘之际，中国车市上半年的表现堪称奇迹，各车企继续对下半年的市场表示乐观，纷纷加快新车投放速度。据不完全统计，下半年将有不下50款新车型上市，其中重点车型主要有以下15款。

A0级车

新奥拓

备受关注的新奥拓已经进入工业和信息化部准生目录。从获准上市的车型看，率先上市的新奥拓将搭载铃木新款1.0升直列三缸发动机，可选配5速手动或4速自动变速箱，百公里理论油耗仅为4.5升。市场售价可能在4-6万元之间。

新赛欧

新一代赛欧是基于乐风平台的一款本土化产品，国产版将不会采用欧版车型，外观上做了比较大的调整。动力系统将采用由上汽通用五菱发动机厂提供的1.2升和1.4升发动机。新车预计售价5-6万元。

新威志

上周，曾在上海车展首次亮相的新威志已确定在本月的长春车展上发布，并计划9月上市。其主力车型搭载由一汽集团自主研发的CA4GA1高性能发动机，与之搭配的是5挡手动变速器。

A级车

第六代高尔夫

国产第六代高尔夫将搭载新POLO、明锐及朗逸使用的单缸4气门1.6升发动机，以及大众1.4TSI发动机，且将有少量搭载2.0T发动机的车型推向个性化市场。

速腾1.4TSI

与老款速腾2.0升相比，新款1.4TSI无论功率还是扭矩都更胜一筹。同时，新车还将配备7速DSG变速器，使动力输出更顺畅，省油性能更显著。

帝豪FE-1/FE-2

将在7月上市的帝豪FE-1/FE-2作为吉利高端品牌帝豪的首款车型，厂家对它寄予厚望。这两款车没有中文名称，直接使用FE-1和FE-2作为车型名称，其中FE-2为FE-1的两厢版。帝豪FE-1/FE-2共有1.8升、1.6升和1.5升三个排量，将配备吉利第二发动机厂生产的JL4G18发动机。

比亚迪S8

即将上市的比亚迪豪华跑车S8，是我国自主生产的第一款具有硬顶敞篷结构的轿车。硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，敞篷关闭只需25秒，预计售价15万元左右。该车搭载比亚迪自主研发的BIVT2.0升发动机，有手动、自动变速箱可选。

B级车

新君越

新君越源于通用新一代中级轿车平 台 Ep－silonII平台，底盘和悬挂也与上一代君越有质的区别，操控和舒适性方面全面升级，将提供3.0升和2.4升两个排量，加上5003mm的长度和2837mm的轴距，会对C级车市场带来冲击。

新君威1.6T

在推出2.0升和2.4升排量车型后，新君威将于下半年推出1.6T车型，进一步扩大在运动型中级轿车市场中的份额。新君威1.6T在车身尺寸方面与新君威其他排量车型相同，但新增了6速手动变速箱。

思铂睿

作为源自本田阿库拉平台的高端运动型轿车，东风本田思铂睿以豪华和运动风格为主，将奥迪A4和宝马3视为主要竞争对手，将是下半年本田在中国市场的绝对主力，计划8月上市。

雪铁龙C5

国产的新 C5完全按照欧洲的理念进行研发和制造，尽力保持原汁原味的风格，在国内将会推出2.0升、2.3升和3.0升三种排量，售价在20-30万元以内。

昊锐

作为上海大众斯柯达品牌的旗舰车型，采用与迈腾相同的PQ46平台。动力方面，昊锐将和迈腾完全一样，即1.8TSI和2.0TSI发动机，两者均搭配6速DSG变速器，将于第三季度上市。

瑞麒G6

瑞麒G6是由奇瑞自主研发的一款中高端B级公务用车，多项指标都超越了中高级轿车的标准，接近5米的车长，2820mm的轴距，搭载3.0升V6和2.0T两种发动机，配备6挡手动变速器以及5挡手动自动一体变速器，预计价格将在15-25万元之间。

C级车

新林荫大道

新款林荫大道将弃用2.8升发动机，改为3.0升V6缸内直喷发动机，变速器将采用与凯迪拉克一样的6速变速器。新款别克林荫大道在外形及尺寸方面均无变化，轮胎从原来的225/55R17升级到245/45R18，提高了车辆的稳定性。

新皇冠

即将国产的第十三代皇冠不仅轴距会增加，且车身的长和宽分别比老款增加了30mm和15mm。海外版本的新皇冠有4.3升V8和4.6升V8两种发动机，而在中国市场，新皇冠可能沿用现在使用的2.5升和3.0升发动机。