瑞麒系列新丁 目录编号显示M5和X1将现身
大家车网 2009-06-29 10:36 来源：搜狐汽车 作者:综合报道
瑞麒是奇瑞于今年年初刚刚推出的中高端乘用车品牌，目前旗下唯一上市的只有M1一款车型，后续跟进的通过前几期目录得知还有M2、G5、G6等车型，目前最新的目录编号显示，M5、X1也将现身，同时G5还要丰富动力系列，整个瑞麒家族正在释放其真实实力。
| 奇瑞汽车股份有限公司 | |||||
| SQR7130J037轿车 | CN QQ G4 Z2 | SQR473F/奇瑞汽车股份汽车有限公司 | FAM2100C/优美科催化剂（苏州）有限公司 | MWVA1S00CC/廊坊华安汽车装备有限公司 | 手动/5 |
| SQR7130J047轿车 | CN QQ G4 Z2 | SQR473F/奇瑞汽车股份汽车有限公司 | FAM2100C/优美科催化剂（苏州）有限公司 | MWVA1S00CC/廊坊华安汽车装备有限公司 | 手动/5 |
| SQR7130S16T7轿车 | CN QQ G4 Z2 | SQR473F/奇瑞汽车股份汽车有限公司 | WLDJ149C/无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 | MWVA1X00CC/武汉神龙汽车塑胶件制造有限公司 | 手动/5 |
| SQR7130S18T7轿车 | CN QQ G4 Z2 | SQR473F/奇瑞汽车股份汽车有限公司 | WLDJ149C/无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 | MWVA1S00CC/廊坊华安汽车装备有限公司 | 手自一体/5 |
| SQR7160B117轿车 | CN QQ G4 Z2 | SQR481FG/奇瑞汽车股份汽车有限公司 | 预催：FAM2100C 主催FAM2100C/优美科催化剂（苏州）有限公司 | MWVA1X00CC/上海马勒滤清系统有限责任公司 | 手动/5 |
| SQR7161T117轿车 | CN QQ G4 Z2 | SQR481FG/奇瑞汽车股份汽车有限公司 | 预催：FAM2100C 主催QGC088/优美科催化剂（苏州）有限公司 | MWVA1X00CC/上海马勒滤清系统有限责任公司 | 手动/5 |
| SQR7180B217轿车 | CN QQ G4 Z2 | SQR484FC/奇瑞汽车股份汽车有限公司 | 预催：FAM2100C 主催FAM2100C/优美科催化剂（苏州）有限公司 | MWVA1X00CC/武汉神龙汽车塑胶件制造有限公司 | 手动/5 |
| SQR7203B217轿车 | CN QQ G4 Z2 | SQR484F/奇瑞汽车股份汽车有限公司 | 预催：FAM2100C 主催FAM2100C/优美科催化剂（苏州）有限公司 | MWVA1X00CC/武汉神龙汽车塑胶件制造有限公司 | 手动/5 |
SQR7130J037型——瑞麒M5（五娃红红）
M1已经上市，其原先的称谓是五娃妮妮，现已更名为M1，以此类推，前两期出现的SQR7130J017型则是M1的三门版车型，应该就是M2，而此次露面的是编号为SQR7130J037的车型，中间的SQR7130J027并未出现，从编号顺序上看，后者属于三门两座版的贝贝，而前者正是四门三箱版的红红，应该就是M5。
 |
| 瑞麒M5 |
其车身尺寸较之两厢版M1车多出了一个尾箱，长度为3904mm，比M1增加了307mm，宽度增加9mm为 1587mm宽，而高度也减少了8mm为1519mm，轴距保持不变，动力上与M1一样配置了1.3L发动机。
SQR7130J047型——瑞麒X1（五娃晶晶）
属于M1的休闲旅行车，也就是目前非常流行的交叉车型（CROSSOVER），目前属于瑞麒X系列，而X系列代表的是SUV车型，作为目前奇瑞最小的SUV车型，X1的编号自然非它莫属。
 |
| 瑞麒X1 |
车身轴距与M1保持一致，都为2330mm，长度因为尾箱的出现，增加了245mm达到了3842mm，宽度达到了1616mm，不过这是带上轮眉的数值，实际宽度与M1相同，高度变化最大，增加了58mm，当然这里面离地间隙的提升占据了一部分身高，另外则补贴至车内头部空间，发动机采用1.3L机型。
SQR7130S18T7型——瑞麒M1 AMT车型
自动档属于首次露面，同期露面的还有QQme（编号为SQR7130S16T7）自动档车型，目前奇瑞最为缺乏的正是自动档车型，两个目前主推型微车都出现AMT车型，是否预示着奇瑞下一步要开始全面推广自动档？葫芦里到底卖的什么药，只有厂家心里自己更为明白，不过从市场角度看，目前购买卡通造型的微车，最大的卖点除了造型外就是便利性的提升，而自动档是便利性提升最为关键的环节，毕竟市区行驶条件越来越恶劣，自动档的必要性更是凸显出来，特别是针对女性消费者而言，自动档除了省力外，也比手动档更易集中精力开车。至于目前呼声较高的节能环保需求，AMT是个非常不错的方案，别说是对比普通AT型，就是比手动档都能更省一些燃油消耗。
SQR7180B217/7203B217型——G5 1.8L与2.0L
G5是目前顶替东方之子最佳侯选车型，当然只是顶替，而非换代，东方之子自有其换代计划，在东方之子销售不利的情况下，只有G5能够暂时取代。
 |
| 瑞麒G5 |
由目录看，G5还将推出匹配1.8L与2.0L自然吸气发动机的车型，不过效率不见得会有多大的提升，目的应该还是为了暂时取代东方之子而来，目前手头上知道的资料显示G5 2.0T型车的整备质量达到了1598公斤，刨除2.0T本身的重量影响，97Kw推动最少1.5吨多的车体确实有点吃力，不过从价格层面看，也确实划来，杀入十万底线问题不大，只不过消费者需要忍受起步不畅的整机表现。
涉及至2.0L，其实也存在着同样的问题，功率只有102Kw，虽然扭矩相比1.8L增加了12Nm，相对于1.5吨以上的车重而言，依然杯水车薪，好处自然还是价格上的优势，从发动机编号看，采用的是SQR484F型发动机，并非上海车展上露面的2.0VVT型发动机，这样一来，其低速表现仍然没有太多的改观。
SQR7160B117型——奇瑞东方之子1.6S型
一提到B级车，首先想到的自然是大排量发动机，东方之子的体型自然属于B级车型，如此大质量的车型匹配上一台1.6L发动机会是什么样的感觉？也许有人觉得有些小马拉大车之嫌，不过这台1.6L发动机并非普通发动机，而是一台机械增压版发动机，目前奇瑞正计划将东方之子1.6S申报工信部目录，而笔者第一时间获悉其具体信息。
发动机采用的是SQR481FG型，与187期目录中的瑞虎3 1.6S车型上采用的动力总成一致，都是1.6L机械增压型发动机，如果光凭1.6L排量就断定属于小马拉大车就大错特错，此款发动机经过机械增压之后，最大功率可达110Kw/5500rpm，最大扭矩则为205Nm/3500~4500rpm，性能达到了2.0L自然吸气型发动机的水平。
由表格看，增压器是由美国伊顿公司担当配件供应商，而OBD与ECU的生产厂商则与瑞虎3 1.6S的完全不同，前者是联合电子（博世），而后者却是德尔福公司，看来其测试意味大于实际销售意图，变速器方面到是完全相同，都是奇瑞自产型五速手动变速器。
属于优优的微卡版，厂内编号为Q22A型，主要承担的还是载重任务，虽然承载重量标定的只有850公斤左右，但是微卡超载的现象同样严重，一般厂家标定的承载重量上还能再添加更多的重量，标定的意义就在于防止长期超载，给予一个合理的安全系数标准。
 |
| 开瑞优劲 |
| 奇瑞商用（安徽）汽车有限公司 | ||||||
| SQR1021-1普通货车 | CN QQ G4 Z2 01560001-00 | SQR472WF/奇瑞汽车股份有限公司 | FAM2100C/优美科催化剂（苏州）有限公司 | Q21-1208110/武汉神龙汽车塑胶件制造有限公司 | 前：LSF/联合汽车电子有限公司 | 472WF-1003030/宁海县海裕铝业有限公司 |
车身尺寸为4356/1603/1894mm，轴距2600mm,整备质量1吨整，不过这不是主要的关注点，既然是微卡，货箱尺寸在是关键，长宽高分别为2500/1517/328mm（内尺寸），采用1.1L与1.0L两款汽油发动机，未来还会采用1.0L柴油发动机。
相关链接：工信部189批新车 福瑞迪/瑞麒G6均在其列
瑞麒M1上海车展上市 售价4.28-5.98万元
责任编辑: 陈喆