一汽奥迪1.8T版A4L/柴油版A6L参数曝光

　　不管时下的金融危机对全球的汽车产业造成了多大的伤害，但似乎不包括奥迪公司，尤其是对奥迪中国而言，日子过得可滋润了。2009年4月，A4L和A6L合计销量达到9947辆，前4月累计销售达到了38777辆，与上年基本持平。而据一汽-大众奥迪事业部执行副总经理张晓军透露的数据，奥迪品牌3月、4月销量分别达到了11730量和12031辆，这应该是包含了A5、A8L、Q7、TT、R8等全部奥迪车型的销售数据。记住，这是高级轿车奥迪，不是经济型的福瑞迪，高端品牌车型单月销售突破1万辆，奥迪的幸福日子真的让人羡慕。

奥迪A4L

　　奥迪A6L和奥迪A4L的换代上市，让市场领略了加长的魅力，也让奥迪A4L焕发了活力。2009年4月，奥迪A4L 2.0L销量达到2862辆，比去年同期的A4 1.8T车型更进一步，同时A6L2.0T、A6L2.4L月销突破2500辆，A6L 2.8L月销突破1000辆，新产品上市之后，奥迪后劲很足。但是，奥迪似乎并不满足现有的车型布局。新的奥迪A4L1.8T车型和柴油版奥迪A6L柴油版车型，已经登陆工信部公告，A4L和A6L分别有1款新车即将加入现有的产品阵营，对于奥迪的销售将起到推波助澜的作用。

奥迪A4L

　　产品型号为奥迪(AUDI)牌FV7183TFCVTG和FV7183TFG的轿车，为奥迪A4L的拓展车型，即采用1.8T发动机的A4L新车型，搭载大众一汽发动机（大连）有限公司生产的CCU发动机，排量为1798毫升，最大功率118千瓦，排放达到国Ⅳ标准的新车型。

　　A4L是奥迪在中国大陆市场推出的一款新车，与欧洲版奥迪A4相比，国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm，达到4763mm，而轴距则加长了61mm，达到2869mm，因此具有了超越同级轿车的后排腿部空间，比第八代奥迪A4车型提升约10厘米，满足了中国用户对后排乘坐空间的更高要求。

　　目前，奥迪A4L只有2.0TFSI和3.2FSI两个排量的车型，官方起价为298800元，随着A4L 1.8T车型的加入，售价将会继续下调，产品的吸引力将会更大。只是，随着A4L1.8T车型的加入，会否直接影响2.0T车型的销售，值得关注。

　　产品型号为奥迪(AUDI)牌FV7271FTDICVTG的轿车，值得关注。这是柴油版奥迪A6L。如今，新能源车型一窝蜂的上，似乎每家都有独门技术，但是何时能够推向市场，推向市场能否获得认可还是未知数。从实际效果来看，柴油发动机可轻易达到混合动力车的油耗表现，面对铺天盖地的混合动力风，一汽-大众终于按耐不住，即将推出高端的柴油轿车奥迪A6L 2.7L来抗衡混合动力。

奥迪A6L

　　FV7271FTDICVTG是在已上公告的FV7281FCVTG轿车基础上，换装柴油发动机形成的新产品。该车采用大众集团在匈牙利的Gyoer公司生产的编号为CAN的柴油发动机，最大功率140kW，可在1400rpm到3500rpm内输出高达350N·m的峰值扭矩，由静止加速到100公里/小时仅需8.8秒。百公里综合油耗仅为6.8升，二氧化碳排量仅为182克/公里。

　　中国市场，对于柴油车型普遍有着认识误区，使用柴油的都是专用车为主。北京这样的城市还限制柴油轿车。但是，随着国际油价的持续波动，国内汽油价格不断走高，未来柴油发动机车型将是一个新的竞争热点。如果国家政策松动，柴油车必将迎来一个新的局面，先行在C级车推出柴油版车型的奥迪，又将占据主动。

奥迪A6L

　　A6L 2.7L柴油版车型已经于4月登陆工信部公告，为上市铺平了道路。柴油版A6L车型加入奥迪产品阵营，使消费者多了一种选择。C级柴油版车型能否得到市场青睐，让我们拭目以待。

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