大家车网 2009-06-12 08:56 来源:汽车殿堂 作者:
上海车展期间亮相的本田SR-9
外观上量产SR-9与此前在上海车展上亮相的展车没什么区别,相对于讴歌TSX,SR-9的线条稍微收敛了一些,没有那么锐利,锋芒。
SR-9内饰谍照
左图为:欧版雅阁右图为:讴歌TSX
从上图可以看出,SR-9的内饰风格与欧版雅阁及讴歌TSX基本一样。SR-9操控台充满了跑车风格,和TSX一样的真皮包裹三轮辐方向盘(带有音响及巡航控制系统按钮)、双温区自动控制空调、Acura高保真音响系统等配置也表明了诚意。
SR-9方向盘
TSX的方向盘
SR-9的三轮辐方向盘造型比较新颖,外包真皮,周围功能键也算得上丰富,可以控制音响、电话以及巡航等。但方向盘上本田而非讴歌的logo却又似乎在提醒我们,国产SR-9还不能和真正的讴歌TSX相提并论,厂家只是利用TSX来提升SR-9的形象和身价而已。
SR-9驾驶舱
相较于方向盘,SR-9仪表设计则显得简洁,中间LED大屏幕可以显示车载电脑等相关信息,SR-9在今年上市后将会主打运动及操控风格,相对于现款雅阁偏向商务有着明确的区分,而新车的用户定位亦将走向年轻消费群体。
发改委新车目录显示,东本将采用2.0L和2.4L发动机,配合使用5速自动变速箱。外观尺寸分别是:4730mm×1840mm×1450mm,轴距2705mm,跟讴歌TSX基本一样。
从上述各参数以及厂家透露的信息看,SR-9的确与讴歌TSX同平台(当然由于欧版雅阁和讴歌TSX本身就没太大差别,因此去过分追究SR-9是出于欧版雅阁还是讴歌TSX并无太大意义)。据东本相关人士透露,该车型随车配置和底盘的科技含量将高于雅阁,竞争对手锁定奥迪A4、宝马3系,该人士还透露,2.4L发动机的功率可能会调高,并增加6速手动变速器。
责任编辑: 杨小枫
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