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东风雪铁龙透露C5售价区间 预计20-30万

大家车网 2009-06-11 10:25 来源:京华时报 作者:石文夫

  作为较早进入中国市场的汽车品牌之一,东风雪铁龙于4月18日发布了全新的品牌形象及以产品提升、用户满意度提升和网络提升为核心的三大战略。上周,东风雪铁龙相关负责人表示,作为全面提升东风雪铁龙品牌形象的战略车型,新C5将于下半年正式进军国内中高级市场,其定价区间应该是20万元至30万元。

上海车展实拍雪铁龙C5

  据北京地区雪铁龙4S店销售人员表示,目前销售的现款C5轿车已经停止进口,为将上市的国产C5车型让路。预计国产后的售价将在20万-30万元这个价格区间,国产车型的配置将会有所降低,诸如原车所配备的底盘升降等配置也可能会在国产车型上消失。

雪铁龙C5

  之前,新爱丽舍车系自去年4月上市到现在已经取得了年销量突破55000台、同比增长近90%的成绩。今年,新爱丽舍的表现同样不俗。截至5月底,新爱丽舍车系已累计销售超过34000台。与新C5同样保持原汁原味引进的世嘉车系,也有着稳步上扬的表现。世嘉两厢目前月均销量达到3000台,在中高级两厢车市场上占据重要一席。而在不久前刚上市的主流中级车世嘉三厢也同样备受关注,不到1个月的时间收获了近6120个订单。

  面对着激烈的市场竞争,东风雪铁龙急需一款中高端车型提升其品牌形象。虽然06年凯旋上市为东风雪铁龙的品牌形象起到了一定提升作用,但在既要肩负品牌形象重任,又在产品线不是很丰富的情况下冲击销量任务的双重使命下,凯旋的表现可以说并没有达到东风雪铁龙的预期。

雪铁龙C5

  作为提升东风雪铁龙品牌形象的重要车型,东风雪铁龙方面对于新C5的期望很高。目前的B级车市,群雄并起,强手林立。内有自主品牌的高调进军,外有各合资品牌的上下挤压,想要在这个市场站稳脚跟,不仅仅是考验产品力,更是对产品背后的品牌营销、售后服务等多方面的综合考验。

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责任编辑: 林夕

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