新君威下半年推2.0T车型 随后推1.6T新车型

　　1.6T新君威、科鲁兹将推出

　　值得一提的是，第一款搭载通用涡轮增压发动机的2.0升新君威将于今年下半年上市，这款车预计售价不会超过30万元，其出色的动力很可能会扭转通用在中国既有的缺乏驾驶乐趣的形象，这也是通用中国新战略和别克品牌转型的核心战略之一。

　　根据通用汽车的计划，其最新的1.6升涡轮增压发动机将应用在多款即将在中国上市的产品上，包括已经上市的新君威和广受期待的雪佛兰科鲁兹，不过尚无确定具体时间。根据现有购置税政策，1.6T车型也能节省相当的购置税，这将为这一细分市场带来生存空间。据介绍，即将投放中国市场的1.6升涡轮增压发动机最大输出功率将达到132千瓦/180马力。

　　通用的关键：燃油经济性

　　TomStephens还表示，未来几年通用还将应用涡轮增压和直喷技术，引进更加高效节能的ECOTEC 发动机；更广泛地应用先进的六速自动变速箱，进一步提升现有传统发动机的燃油经济性并降低排放。按照通用汽车的计划，到2010年，将有8款直喷发动机应用到38款车型上，采用涡轮增压发动机的车型销量将占到通用汽车全球销量的14％。

　　2011年Volt引进中国

　　通用在中国的动力总成战略还包括了丰富的混合动力产品计划，这也吻合目前中国汽车产业发展的大趋势。作为汽车巨头，在这一块已经有成熟技术的通用自然要狠狠作为一番包括轻度混合动力以及双模混合动力产品，通用都计划在中国推出，并将在2011年引进最先进的Volt增程型电动车。

　　继已经上市的君越ecoHy- brid混合动力车型后，今年，通用汽车将在中国推出拥有双模混合动力技术的凯迪拉克Escalade凯雷德，燃油经济性可提升50％。

（来源 搜狐汽车）