大家车网 2009-06-09 17:39 来源:汽车殿堂 作者:
据了解,Forte福瑞迪与悦动一样出自现代HD平台,轴距2650mm,长宽高分别为4530mm、1775mm和1460mm。福瑞迪是塞拉图的换代车型,两者的定位类似于悦动对伊兰特,而从目前东风悦达起亚的市场操作来看,东风悦达起亚也确实在模仿北京现代和一汽丰田的方式,采取福瑞迪和塞拉图并存的方式推向市场。据悉,东风悦达起亚首批申报的福瑞迪车型共有5款,分别是YQZ7165A、YQZ7165AE、YQZ7201A、YQZ7165E和YQZ7165。从型号基本信息来看,福瑞迪配置1.6L发动机和2.0L发动机,包括自动挡和手动挡车型。
新车将会匹配1.6L和2.0L两款发动机,生产基地都安排在江苏盐城,前者将会采用现代集团最新的1.6升GAMMA发动机,最大功率91kW/6200rpm,最大扭矩153Nm/4200rpm,相比老款都有了不少提升。1.6L发动机虽然动力数值可观,但其变速器方面依然沿用现销塞拉图的配置方案,采用五挡手动与4AT两种,技术含量偏低。至于2.0L则是国产化后向市场妥协的策略之一,在国外销售的Forte目前只拥有1.6L汽油和1.6L柴油机两款,但后者并不受中国市场追捧,因此引进的可能性不大,但为何不采用1.8L发动机转而推出2.0L车型,多少让人有些纳闷,起码从目前A级车市场的消费趋向看,2.0L车型并不受关注。
同时,福瑞迪2.0L车型所采用的G4KD发动机,也有点来头。根据有关消息证实,目前采用该款发动机的只有北京现代领翔2.0L车型,最大功率120.7kW,最大排量1998毫升,该款发动机由韩国现代汽车公司生产,是进口发动机。福瑞迪高端车型采用了北京现代中级车领翔的2.0L发动机,可以看出东风悦达起亚将福瑞迪推向A级车高端的强烈企图,无怪乎福瑞迪的竞争对手瞄准思域和福克斯,打运动牌。同时,对于东风悦达起亚来说,中级车远舰几乎等于退市,打造一款2.0L的福瑞迪,也能弥补远舰的市场空档,在中级车市场继续保持影响力。
目前预测福瑞迪起步价格会在10万上下,虽然前一段时间很多人认为福瑞迪即将为塞拉图的替换车型,但从目前现销型塞拉图不会立即退市,也许会沿用伊兰特与悦动的策略,起码征名活动就有这样的意图,所以福瑞迪的定价不会立即取代塞拉图的价格区间。
编辑点评:
2.0L的Forte被起亚内部定义为中级家用车,众所周知家用车是汽车厂家的必争市场。起亚的Forte,走的是目前许多合资企业走的路。两代并存的形式更新换代车型,新一代车型主打A级车高端,上一代车型定位稍微下调,价格下降,整体销量实现了提升,从市场策略来说取得了成功。比如,赛拉图不停产,Forte采用新的名字,就车型的本身而言,起亚Forte虽然以新的动力配置,新的中文名字推向市场,倘若在价格上走亲民路线的话,那么在悦动和卡罗拉的热销局面分一杯羹应该不是难事。
责任编辑: 孟飞林