大家车网 2009-06-09 10:31 来源:北京晨报 作者:沈欣
继标致207国产之后,标致中高档车407的国产准备工作也已经就绪,并即将在下半年竣工的神龙第二工厂3号平台上生产。从神龙设计研发部门得到确认,407将在明年年初与国内消费者见面,而且标致407的换代车型408的零部件夹具设计工作也已经在神龙展开。
标志407 |
据了解,自2005年法国标致雪铁龙集团宣布在华合资公司神龙汽车将扩建第二工厂,并投产9款全新车型后,标致新车型的引进工作就已经展开。虽然历经了2008年的市场萧条及裁员,但标致新车型的引进仍然在按照计划进行。据神龙方面透露,新标致407投产之后年产规模能够达到7万至8万辆。
据介绍,国产标致407的外观、配置、尺寸与进口车基本相同。车体尺寸长4676×宽1811×高1445mm,轴距2725mm。排量3.0L的V型6缸发动机的最大输出功率为211马力(155kW),最大扭矩为290N·m,还配有6速自动变速器“Tiptronic”。
此外,有一点可以预见的是,由于标致407于2004年就已经在欧洲市场上市,所以将于2010年登陆中国市场的国产标致407已经属于即将换代的边缘。神龙内部人士透露,预计2012年标致408将在神龙投产,这也符合神龙与PSA(标致雪铁龙)制订的新车引进计划。
标志407 SW |
“我们已经开始着手研发标致系列新车型408的夹具,用以进行配件的生产,但估计这项工作要进行到2010年中后期,而目前407的准备工作已经接近结束。”神龙研发部门工作人员表示。
从最新的消息来看,标致408将继续沿用目前标致407的动力总成;包括2.0L的直列四缸发动机和3.0L的V6发动机,其中四缸版本发动机功率为103kW,最大扭矩为200NM,这同国产307以及世嘉上的发动机(代号EW10A)是完全一样的。
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责任编辑: 吴舟子