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　　丰田普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。2003年9月5日国产丰田普拉多下线，普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。

现款普拉多

　　时隔6年，新一代普拉多也在悄无声息之中诞生，此前基本没有谍照曝出，今日，爱卡网友提供了第一手的试装车生产线照片，虽然图片受到拍摄条件所限没有整体，但是从一些细节部分还是能够描绘出新一代普拉多的造型设计。

新普拉多谍照

　　就目前所掌握的资料显示，新一代普拉多的车身三围将会是4720mm×1880mm×1860mm，较现款国产普拉多4970mm×1875mm×1905mm相比，略显清秀，轴距2790mm与现款相当。但不排除国产后迎合消费者趣味进行加大、加长的可能。

　　首先车头部分，大灯造型似曾相识，没错，基本照搬了雷克萨斯LX的设计，难怪有人惊呼这就是小一号的雷克萨斯LX。前保险杠开口更宽、更扁比起现款普拉多少了些粗犷，更贴合近年的设计潮流。雾灯回归经典的圆形设计，镶有镀铬装饰。有消息称会增加前摄像头。

新普拉多整体设计趋向雷克萨斯LX