天窗或将成为标配 国产雪铁龙C5实车曝光

　　C5轿车国产无疑是今年东风雪铁龙的重头戏，对于这款散发着法式浪漫的中级车何时国产一直受到众多消费者的关注。

雪铁龙C5

　　在今年上海车展上我们终于见到了尾部挂着东风雪铁龙铭牌的C5轿车，虽然由于种种原因我们无法一睹其内饰设计，但好歹也让期待许久的车迷们有了个盼头。

高配尾部可见V6标识

　　近日，有热心车迷拍到了一组国产C5的实车图片，图片中的两款车型其中之一是在上海车展亮相的V6 3.0L高配版。而另外一款C5尾部不见了V6标识，尾排也改为单排气管，预计是2.0L车型。

3.0L V6车型采用了双尾排设计，另一款低配车型则为单尾排

　　两车均为手动档车型，虽然排量不同但都装有天窗，难道浪漫的法国人要将天窗作为C5的标准配置？另外两车在外观上的主要区别为：3.0L V6车型采用了双尾排设计，另一款低配车型则为单尾排。

3.0L车型上还配有四点式的前雷达

　　国产C5后视镜采用电动折叠设计，雨刷器使用贴合更紧密的无骨雨刷。在3.0L车型上还配有四点式的前雷达。

雨刷器使用贴合更紧密的无骨雨刷

　　与上海车展亮相的C5相同，此次拍摄到的C5使用了尺寸为225/55R17的固特异Eagle F1轮胎，虽然那款不是大名鼎鼎的非对称花纹轮胎，但极端V形花纹也很经典，尤其在湿地性能上表现出色。

此次拍摄到的C5使用了尺寸为225/55R17的固特异Eagle F1轮胎

　　从国产C5实拍图片上看，新车的方向盘与海外版C5基本相同，驾驶者可以通过方向盘控制定速巡航、音响系统、车载电话等功能。与凯旋方向盘设计一样，C5的方向盘轮辐中央仍固定不动，以保证安全气囊始终在正对驾驶员的位置打开。

从国产C5采用更具动感的深色内饰

从国产C5实拍图片上看，新车的方向盘与海外版C5基本相同

　　从上海车展上的亮相到此次两款配置的实车曝光，可以说国产C5的量产程序已经全面展开，相信距离其正式上市的日期也已不远。

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