“廉颇老矣 尚能饭否？”——帕萨特新领域图解

2009年中国车市可谓风云再起，新车军团的庞大给车市注入了青春的活力。为了适应市场的发展需求，跟上市场的发展步伐，汽车制造商是绞尽脑汁推出一批又一批的新车。面对身边的对手换了一波儿又一波儿，上海大众帕萨特领驭似乎已经感觉到了自己状态的下滑。新帕萨特领域的出现能提高引消费者的关注甚至是购买欲望？

近日，记者从河北冀中合力获悉，新帕萨特领域已经到店。于是，我们便第一时间感到对这它进行了实拍。

据河北冀中合力相关负责人介绍，PASSAT新领驭的目标消费者定位于新时代精英群体，年龄在30－45岁间，男性为主，拥有高等学历，重视家庭，是推动社会进步的中流砥柱。他们有着智慧的人生理念与稳重扎实的生活态度、洞察先机、内蕴卓识，对事物有独道的见解与要求；他们在自己的领域获得了一定成就，仍时刻保持着与时俱进、不断进取的精神；他们注重事物的品质和内蕴，树立了有品位、有内蕴的精英形象，并受人尊重。上海大众通过对这类人群需求的深刻洞察，对PASSAT领驭进行了全面革新性提升，推出了PASSAT新领驭。

凭借着严谨而沉稳的造型风格，帕萨特一直是中级商务车的典范，重新推出的新款热然延续这个拥有口碑的卖点。新领驭同样拥有着正统的设计理念，同时也希望这种特色能够让领驭继续经久不衰。

新领驭4789mm车长、1765mm的车宽、1470mm的车高以及2803mm的轴距均与老款领驭车型如出一辙，内部空间没有任何改变。风格的统一不代表细节上的守旧。　PASSAT新领驭在造型设计方面延续PASSAT品牌豪华大气之风，“精简干练、大气磅礴”。双“U”型镀铬水箱隔栅一眼看出拥有大众的血统。与两侧全新造型头灯相衔接，赋予明显“横向扩展”的视觉效果，展示出自信和硬朗的前脸风格。新领驭在外观上进行了多处改动。首先是前大灯的变化，原来四四方方、带棱带角的造型变得更富有圆润的感觉，这也让新领驭看上去更加细腻。雾灯的造型也有所变化，新领驭抛弃了原来的圆形雾灯，取而代之的是更加漂亮的三角造型，和大灯形成了统一的流线感。

PASSAT新领驭的车尾突破了传统尾灯设计的束缚，动感“飞梭式”的灯体配以双环状的LED灯组，大大提升了整车的品质感。同时，通过保险杠水平线条与宽大的双件飞梭式尾灯横向线条的呼应，塑造了宽宏大气的形象，传神地体现了车主成熟稳健、刚毅、俊雅。

多幅造型的轮毂很能烘托新领驭的商务气质，不过16寸的尺寸还是显得有些拮据，在如今这个配18寸轮毂都不是新鲜事的中级车市场上，16寸只能算是“最低配置”了。

内饰的变化并不明显。除了中间的木饰直接通到了右侧车门之外，变化真的不大。可以猜想上海大众对领驭的内饰非常有自信，仪表盘和四幅方向盘的造型都被延续了下来，改动的仅仅是仪表盘上的字或者方向盘上快捷键的位置地方。一体化中控台和中央通道设计布局合理、造型豪华大气，整个中控台采用上深下浅的双彩内饰，深色桃木配以镀铬装饰件，清新明亮的色彩温馨愉悦，富有朝气，优雅品质尽现。

PASSAT新领驭的室内操控按键，皆以镀铬边框包覆，包括门板各式按钮与中央控制台的操控按键，车主身处车内，能充分体验高级车的豪华氛围，即使一个细微的操驾动作，也能真切感受到上海大众对细节的不懈追求。深色系的高质感核桃木内饰，凸显整体内装尊贵典雅的同时也传递着清新的艺术气息，再配合Alcantara真皮座椅与金属质感的镀铬设计，让车主充分享受这宁静与低调的奢华气质。

在车辆的配置方面上，新领驭很好的延续了领驭的优势，同时，新领驭通过优化布局的空间布置和更丰富的人性化配置，营造了更舒适的驾驶感受。双氙气大灯、ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC坡道辅助系统+HBA制动力辅助系统、前后贯穿式头部气帘、双向直接式胎压检测系统等主动安全配备，以及全方位八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、220V车载电源、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统等超越同级别车的人性化配备为车主打造了一个移动的“全能”空间。

动力方面，PASSAT新领驭实现了动力性和燃油经济性的双向提升，更强劲的动力和更经济环保的油耗表现，让车主畅享操控乐趣。1.8T高效能涡轮增压发动机经过全新升级后，最大功率从110千瓦提升为120千瓦(相当于2.4L发动机的最大功率) ，最大扭距也从210牛米提升为220牛米。值得一提的是，PASSAT新领驭在1800-4600rpm的转速范围内的扭距始终保持峰值扭距220牛米，使得车主在市区可以后发先至，高速路上更能尽享加速推背感。

2.8L V6发动机在中低转速能瞬间加速，转速在3200rpm时就已达到最大扭距260牛米，为车主带来强劲迅猛的驾乘感受。经济性方面，PASSAT 新领驭1.8T高效能涡轮增压发动机经过全新升级，自动档车型每百公里油耗从原来的7.3L下降为6.2L，降幅达到15%。手动档车型每百公里油耗也从7.1L降为6.3L ，降幅达到11.3%。2.8V6车型的车主也能享受到新领驭的科技成果，每百公里油耗降为7.1L。

沉稳硬朗的外观，高贵精致的内饰，自信稳健的操控，科技人性的配置，再加上PASSAT品牌口碑的品质，PASSAT新领驭的横空出世给B级车市带来了极大的冲击与震撼。仅仅是该宽，仅仅的小小的改动，对于帕萨特来说“廉颇老矣，尚能饭否？”这还要看看这位“老将”在重出江湖后的表现。

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(编辑 高岩)