大家车网 2009-05-08 00:00 来源:中国汽车网 作者:
就像德国人执着追求汽车技术,法国人格外强调外观设计一样,我国汽车消费者对于汽车尺寸和内部空间的大小有着与生俱来的偏好,不管是合资品牌,还是自主品牌,在同级别车型中,价格、配置、动力等相差不大的情况下,如果车子的尺寸大小占据明显的优势,不用说这车销量肯定不会差。这也是为什么当年标致307初到中国时会选择在后面硬生生安装个尾巴,同样也可以解释为什么奥迪A6L在高级车市一直独孤求败,进而引发“鲶鱼效应”让后来的汽车厂家也总爱在加长上面做文章。既然大空间车型如此受欢迎,那就不妨找出各级别车型的“翘楚”,看看它们的过人之处。
小型车翘楚:新飞度
价格区间:8.68万-12.98万
入选理由:空间利用率高细节设计体贴周到
本田一直是充分利用车内空间方面的高手,上一代飞度就曾以空间上的优异表现在小型车市场风靡一时,而新一代飞度在空间上的优势更是“变本加厉”——轴距较老款增加了50mm,在乘坐空间上直逼紧凑型车。可以说新飞度最大的卖点就是它内部空间的灵活性,光是车内杯架就能数出来10个,前门壁板更是可以塞进五个水瓶,大的惊人。
新飞度后备厢拥有380L的储物容积,还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充,后排座椅坐垫下的空旷使得座椅放倒后是一个平整的平面,更利于放置大件物品。而且灵活的座椅变化方式更显示出日系厂商在这些细节设计处的体贴。不过空间上的宽余也让飞度的消费者为此付出了不小的代价,由于这些空间上的突出表现是建立在对座椅的“剥削”之上的,飞度的座椅包裹材质很单薄,长时间乘坐很容易产生疲劳感。
当然,新飞度除了空间上的大优势,其1.3L以及1.5L的发动机都非常省油,加上本田的品质保证,新飞度收到了很多消费者的喜好。
责任编辑: 可岚