限量版夏季选车 五款热车找回初夏感觉

5月5日立夏，期盼已久的夏天终于来到了我们身边。夏季是笔者最爱的季节，虽然有些炎热但是不能阻挡对夏天的喜爱，说不上具体理由是什么，但是就是喜欢，不可复制，不可重来的喜爱。初夏的时节，温度适中，也最适合兜风，或是一人或是一群朋友在夜间驰骋在高速，所有的烦恼，所有的不快，就让它随风飘走。下面为大家推荐几款有夏天感觉的车型。

　　09款SX4：享受跨界的喜悦

09款SX4拥有宽阔的视野、一定的通过性和宽敞的车内空间，颇受年轻人的喜欢。新款的SX4也是最近才上市的车型，它针对很多来自消费者的声音做了适应性的改进，弥补了很多车型本身的不足之处。首先最大的改变就是后轮从鼓刹改为盘刹。很多车减配的时候都是将后轮的盘刹改为鼓刹，而SX4能够非常“厚道”地进化，很重要的原因就是在紧凑型车中，使用前盘后鼓刹车的是少数派，它的改进只是弥补自己的不足之处。

外观和内饰的变化算不上很大，只是运动版采用了和老款锐骑版一样的外观和座椅，同时将前后保险杠下装饰板和车顶行李架都涂成银色，新增加了侧面的黑色防擦条。SX4运动版的座椅确实很值得称道，不光看上去非常漂亮，坐起来也很舒服。

配置方面，GPS导航大有普及的趋势，很多新上市的紧凑型车都会为高配车型装上电子导航甚至倒车影像，而SX4以前所有车型都没有GPS导航，所以加上导航也是很正常的事情，但是只有新出的1.8车型才是标配，购买1.6车型的话还是与导航无缘。另外，全系没有天窗一直是SX4配置上的短板，现在终于将这个劣势补齐，在运动版上配备了内藏式的天窗。

马自达2：新上市1.5L超值版

马自达21.5L超值版的推出让年轻朋友又一次享受到了超值的优惠，在原马自达21.3L标准型基础上，增加了真皮方向盘、方向盘音响控制、6扬声器、炫银质感门内把手、铝合金轮毂、后扰流板、VIS可变进气道和EGR尾气再循环系统等项配。夏天就该有这么一款超值车型常伴左右，这样才能心静自然凉。

马自达2的外形实现了即使是在静止的时候也能够体现出“蓄势待发”的跃动感造型。通过A柱前后特有的立体造型，以及从前翼子板连接车身肩部的独特线条，表现出了在紧凑的车身上所凝缩出的动感。另外，马自达2通过改进动力传动系统的细节、实现车身轻量化以及提高空气动力性能，降低刹车阻力，采用电动动力转向装置等措施，实现了同级车90km/h匀速行驶下的最低油耗表现。

乐风：价格优惠时尚之选

经常听朋友说乐风是款高油耗的车型，但是即使这样也没有阻挡乐风在国内受欢迎的程度。中庸的外形设计加上舒适的内饰风格，说不上有哪更为出彩，但是大幅的优惠，让乐风在价格上完胜。作为年轻家庭的首款轿车，笔者还是十分推荐。

乐风是一款专为中国年轻家庭打造的精品三厢车，造型流畅、丰满，与其他小型三厢车相比，显得更为扎实、浑厚，车长4310mm、宽1690mm、高1507mm，加之同级车中领先的2480mm轴距，使得乐风的内部空间更宽敞，09款乐风在原有配置上新增侧安全气囊，实现全系车型标配4安全气囊。同时，乐风全新推出的顶配车型搭载e-Touch导航娱乐中心系统。

乐风的造型采用了中庸的设计风格，起步停车时感觉很从容，但毕竟定位于家用轿车，更加偏重于实用，因此乐风在中速行驶时提速能力尚可，在高速时的加速加速能力并不出色，同时比较明显的体现就是乐风在换挡时的冲击和顿挫感要高于上两款车型。由于轴距等尺寸占优，乐风外观给人的感觉就是很像A级车，因而也赢得了不错的人缘，虽然动力和操控表现一般，但追求安逸的消费者还是可以考虑的。