两款史上最强传奇新车闪耀凯迪拉克展台

　　随着公众日的到来，巨大的人流涌向上海国际车展现场，而各豪华展台无一不是人气爆棚，人们在近距离欣赏豪车之余，也在寻求着关于这些豪车的传奇。

　　传奇确实需要懂车的人发掘——在位于E1馆核心位置的凯迪拉克展台上，除了最得明星喜爱的凯雷德、钻石跑车XLR、新锐运动豪车CTS、豪华商务轿车旗舰SLS赛威之外，两款“史上最强”的新车型带着各自的传奇接受着车迷们的膜拜——

　　凯迪拉克凯雷德Hybrid

　　• 传奇身份：史上最强的混合动力豪华SUV

　　• 独家看点：“引擎+双电动机”强混动力、仅相当于普通家用车的低油耗、超静音行驶

　　这款凯迪拉克家族的强悍车型也是目前全球唯一一款全尺寸豪华混合动力SUV，说它史上最强，传颂它的传奇，是因为它身负多项创举！

凯迪拉克凯雷德Hybird

　　目前为止，轿车领域的混合动力车型越来越多，其普及的步伐正在加速，但相比之下，SUV车型，尤其豪华SUV采用混合动力技术就显得困难重重。一方面豪华SUV必须拥有符合身份的强大动力储备，而普通混合动力技术无法提供；另一方面，大型SUV因自重体积等先天条件为创造真正的低油耗会遇到极大的技术挑战，因此在豪华全尺寸SUV中同时拥有低油耗和高性能Hybrid技术的目前只有凯迪拉克凯雷德Hybrid。

　　传奇的凯雷德Hybrid采用了迄今为止最先进的双模式油电混合动力技术。它包含了最大马力332匹V8汽油发动机和两部各111匹的电动机，如此三台机器共同牵引凯雷德Hybrid，其动力当然了得！由此带来的动力体验即使在传统动力车型中也属佼佼者，其0－60英里的加速时间仅为8.7秒，比不少标榜“豪华运动”的轿车还要迅猛。

　　以往“高性能与低油耗不可兼得”的认识在凯雷德Hybrid上被彻底颠覆！拥有强大通过能力和动力储备的凯雷德Hybrid通过混合动力技术，实现了高性能低油耗的梦想，对真正的玩家来说，其综合路况条件下百公里油耗仅在11.1升绝对是个巨大的惊喜！较之同类性能的车型油耗低了40%以上！而且其运转过程中的绝对安静也足以颠覆人们对大型SUV车外噪音的成见！

　　凯迪拉克CTS-V

　　• 传奇身份：史上最强四门V8豪华轿车

　　• 独家看点：LSA引擎、0-60MPH仅3.9秒、纽柏林纪录保持者、《Vday》头号主角

　　虽然此次车展上不乏所谓“5秒”俱乐部的成员，但他们绝大多数为售价数百万元的豪华跑车。而同样在凯迪拉克展台，一款竟然跨入“3秒”俱乐部、曾经打破纽柏格林单圈速度纪录的四门豪华轿车——CTS-V则以110万元的价格具备了数百万元超级跑车的性能品质，也成为“史上最强的四门轿车”。

凯迪拉克CTS-V

　　这款归属于凯迪拉克V高性能量产车家族的新一代车型2008年底刚刚上市。其采用了6.2升机械增压LSA发动机，拥有骇人的556匹马力和747牛米的扭矩，由此带来0-96公里3.9秒的加速时间！这比包括法拉利在内的不少顶级跑车都要强悍许多，由此凯迪拉克CTS-V也成为豪华高性能四门轿车阵营中的台柱车型。

　　2008年底，CTS—V正式进入中国销售。虽然它比对手们的性能都要好，但其售价却低于竞争对手，110万元的售价也曾给国内媒体与消费者极大的惊喜。目前，这款车型在国内限量发售20台，眼下差不多都名车有主了。

　　为了唤起国内车迷心中的激情，凯迪拉克方面即将以CTS—V领衔，在国内三大顶级赛车场开展一项名为“Vday赛道征服日”的极限挑战活动，CTS-V将由凯迪拉克著名车手约翰海恩斯驾驶，创立三大赛道的新速度纪录，并接受全国车迷的公开挑战，自信非同一般，震撼即将呈现。

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