在4月22日隆重开幕的“2009上海国际汽车工业展览会”上，刚完成机构变革与板块整合，并以3月份销量突破1万台的骄人业绩跻身乘用车主流阵营的江淮汽车继续强势出击，以“爱，品味，新格局”为参展主题，一举推出“和悦”B级轿车、“和悦”BMPV和A0级三款全球首发车型，瑞风、瑞鹰、宾悦、同悦四大精锐车型也分别展出最新改款车型，从而构建了江淮乘用车板块的“七星阵”， 向业界展示了江淮乘用车强大的研发与制造实力；同时，江淮隆重发布“大乘用车战略”，充分展现了体现江淮汽车全球化的视野，“整合全球资源，造世界车”的大思维和立志振兴中国汽车自主品牌、打造中国自主品牌标杆的大理想。

　　对于江淮汽车的参展主题：“爱，品味，新格局”，江淮乘用车公司总经理戴茂方说，“爱”是奉献，更是责任，代表着江淮汽车作为中国最悠久的自主汽车品牌将一如既往的为国人造好车；“品味”是江淮汽车的品牌价值所在，代表着江淮汽车为消费者提供高品位、高品质的好车；“新格局”则表达了江淮汽车立志以优异业绩参与中国汽车产业格局重构的远大理想！

　　正如业内专家所评论，在全球性金融危机尚未消除、中国汽车行业面临诸多挑战的背景下，江淮乘用车所彰显的实力、信心与理想成为本届上海国际车展上的最大亮点之一。

　　大爱无言却至诚，江淮以爱造车

　　从1964年生产出第一台“江淮牌”卡车起，江淮汽车至今已有45年造车积淀，是国内历史最为悠久的整车制造企业之一，特别是自上世纪九十年代初推出第一台中国真正意义的客车底盘起，陆续推出轻卡、瑞风商务车、格尔发重卡、瑞鹰SUV，最新推出的“宾悦”C级轿车、同悦A级轿车，以及即将推出的“和悦”B级轿车、“和悦”BMPV和A0级三款全球首发车型等产品，成为自主品牌阵营中产品线最长、车型品种最丰富的企业；与此同时，江淮汽车更连续16年保持了50%以上的增长率，在轻卡、MPV等各细分市场均保持领先地位。

　　虽然市场竞争瞬息万变，虽然已将学习与创新精神融入骨髓的江淮一直在随需而动、不断突破，但“做有中国特色的好车，打响‘中国制造’的大品牌，并最终造福于社会”这一理念却从未改变。

　　从矢志不渝地走上“以我为主，兼收并蓄，自成一体，实现超越”的自主创新之路，到始终坚持属于中国的DNA，形成了“经典、简约、精益”的品牌个性，再到营销策略上以消费者需求为根本出发点，随需响应，为消费者提供共同发展的平台……江淮的每一步都体现这一个民族品牌对于民族汽车工业，对于本国消费者的大爱。

　　事实上，所谓民族品牌，并不是厂商一厢情愿拿来炫耀的标签，也不是把国外的东西搬回国来换个称呼，而是实实在在承担民族汽车工业发展的责任，专注于自身的技术提升，为国人造车，造好车，振兴中国汽车自主品牌，并最终造福于社会。在这一点上，江淮汽车有着实实在在的表现，以“制造更好的产品、创造更美好的社会”为企业愿景的江淮汽车正以实际行动来呈现。