克莱斯勒携9款主力车亮相上海车展 2款为新车

　　 在即将到来的2009上海国际车展上，克莱斯勒汽车公司将携旗下克莱斯勒、Jeep®和道奇三大汽车品牌及九款主力车型一同亮相，这九款主力车型囊括了克莱斯勒旗下三大品牌的四大车系，涉及越野车、跨界车、MPV和轿车不同车型。届时，在国际会展中心E4展馆的克莱斯勒展台，新近上市的全能跨界SUV道奇酷威和被称为“终极越野利器”的Jeep®Rubicon(罗宾汉)将与其他七款车型联袂登场。其他七款主力车型虽然没有透露，但是仔细一想，很可能分别是酷博、指南者、大切诺基和指挥官四款越野车，大捷龙MPV车型、PT漫步者和铂锐两款轿车。

　　牧马人罗宾汉轻松应对湿滑路面

　　北美汽车危机虽然对克莱斯勒全球运作造成了很大影响，但克莱斯勒不打算放弃中国市场。尽管预算并不宽裕，克莱斯勒汽车仍打算参加4月份举行的上海国际汽车展，并将携旗下克莱斯勒、Jeep®和道奇三大汽车品牌及九款主力车型一同亮相，这九款主力车型不仅囊括了克莱斯勒旗下三大品牌的四大车系，涉及越野车、跨界车、MPV和轿车不同车型，而且各自凭借领先的技术工艺和创新的独特设计在其不同细分市场中占据优势地位。

　　届时，在国际会展中心E4展馆的克莱斯勒展台，新近上市的全能跨界SUV道奇酷威和被称为“终极越野利器”的Jeep®Rubicon(罗宾汉)将与其他七款车型联袂登场。

　　“中国汽车消费正在驶入个性化时代，许多考虑购买第二辆、第三辆车的消费者早已不再仅满足于代步出行，彰显非一般个性、满足多功能需要开始成为购车者的重要诉求。” 克莱斯勒亚洲业务市场和传播总监郑洁表示：“这种转变为拥有Jeep®越野车、道奇跨界车等诸多个性车型的克莱斯勒公司提供了前所未有的发展空间和市场机遇。针对前景看好的不同细分市场推出满足多样化需求、相对小众的个性化产品，正是克莱斯勒当前差异化发展之路的核心战略。”近期，克莱斯勒汽车在华推出了进口车道奇酷威，主攻中型全能跨界SUV市场。目前，克莱斯勒汽车正拟借个性化的进口车酷威和酷搏，吸引第二次或第三次购车者，占领跨界车市场。

　　克莱斯勒新酷威

　　克莱斯勒新酷威于3月26日发布，酷威的这次发布象征着其为道奇品牌09年发力中国车市的一个重要棋子，克莱斯勒此举更多的是希望能够在中国这个具有巨大潜力的市场上寻找突破口。新酷威竞争对手定为广州丰田即将国产的汉兰达。目前跨界车型已经成为2008年整个市场萎缩过程中，降幅最小的细分市场。因此克莱斯勒引进新酷威打算从这一车型领域突破。

　　新酷威是专为中国新兴精英阶层打造的一款全能跨界都市SUV，厂商指导价为29.99万元。道奇酷威配备强劲的2.7升V6汽油发动机机，这款发动机的最大功率为185马力，峰值扭矩256N•m，与其匹配的是6速手自一体变速箱，官方数据显示其百公里郊外工况油耗仅7.6升，兼顾了动力和燃油经济性。

　　全新道奇酷威将采用新款格特拉克双离合器变速器。这是本款6速自动变速器的首次应用。道奇酷威在标准配置中提供了前排座椅多级气囊、前排座椅侧面气囊、三排座椅侧面气帘、四轮盘式制动器和防抱死制动系统(ABS)以及带电子防滚翻控制(ERM)的电子稳定程序(ESP)等。道奇酷威采用直背式车身设计，为搭载乘客和物品提供了更大的空间。道奇酷威提供两种座位布局选择，以满足消费者对于搭载乘客和装载空间的诸多需求。

　　Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)

　　2009年4月9日，克莱斯勒汽车公司宣布顶级专业越野车型Jeep??牧马人Rubicon已抵达各经销商展厅，并开始接受用户预订。Jeep®牧马人Rubicon在国内共有两门版和四门版两种车型销售，售价分别为47.89万元和51.69万元。

　　Jeep®品牌的牧马人最新款Rubicon凭借灵巧多变的身形以及卓越的越野能力，赢得了世界越野车迷的一致热爱。这款曾经在2007年登上海拔6646米智利安第斯山脉Ojos del Salado火山而缔造吉尼斯世界记录的终极越野利器，不仅重新定义了四轮机械所能征服的极限，更将为中国精英阶层重新定义“征服”。

　　Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块，沙砾或岩石地带)，更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。

　　通过性方面，Jeep®牧马人Rubicon有着高达38.4°的接近角、31.4°的离去角，以及25.1°的纵向通过角。259毫米的最小离地间隙，辅以482.6毫米的涉水深度，即使在车辆满载的情况下，它也能轻松趟水过河或攀爬陡峭路面，并有效避免在石头或坑洼路面的碰头或拖底现象。

　　Jeep®牧马人Rubicon采用的3.8升V6发动机，具有更静、更轻、动力十足等特点，最大功率达到146千瓦，最大扭矩为315牛米，拥有超强的爬坡能力和更佳的燃油经济性。当超过3400转时，该发动机仍能保持很高的扭矩输出水平，带来更为宽广的有效工作区间，使得Jeep牧马人Rubicon能够持续保持强大的牵引力，从容攀爬巨石等各种路面。

　　Jeep®牧马人Rubicon的一大亮点是其灵活多变的车顶设计，以及由此而来的个性十足的越野乐趣。它们的前风挡可向前放倒，车门也可拆卸，车内空间可以随意组合，这些特点完全移植自二战时期的“Willys Quad(威利斯)”军车，给今日的众多越野迷带来了独特的心理感受。全新Freedom Top三片式模块化硬顶，拆装简单快捷。身形轻巧的两门款Jeep牧马人Rubicon更有软顶配置，该车也是目前惟一一款软、硬双顶式设计的越野车。3层帆布纤维组成的软顶，可以反射道路噪声，吸收风噪，防止振动，并加强了车身的整体隔热效果。消费者可以对软、硬顶进行多种组合。

　　Jeep®牧马人Rubicon车身结构异常坚固，其采用了Jeep的“Body on frame”式车身结构，抗扭能力更强，在崎岖或上下振幅很大的路况下行车时，依然能保证车身不变形。为了克服一般越野车重心高，高速转弯时易侧翻的情况，Jeep牧马人Rubicon配备了更高级的电子防侧翻滚系统ERM及ESP电控车辆稳定行驶系统，有效杜绝险情发生。另外，牵引力控制系统TCS以及定速巡航功能CT等多种安全设备，配合胎压监测系统TPMS，全力保障车辆安全。被动安全方面，Jeep®牧马人Rubicon安装了新一代的前排高级多级前置气囊，根据需要提供适当的充气保护，配合座椅的三点式安全带，确保每一个乘客的安全都得到了悉心照顾。