2009上海车展自主品牌大跃进 提升市场地位

　　借着车展的东风, 自主品牌在此届上海车展也大出风头，不仅参展规模远超往届，而且各自拿出多款最新产品与合资品牌分庭抗礼。其中，奇瑞将展出32 款新品，吉利将有22 款参展车型，比亚迪将携5 个系列产品参展。

　　在推出新品中，主流自主品牌均瞄准中高端市场，从这个角度，此次车展也将成为自主品牌提升市场地位的上位机会。

　　车型亮点：M6 是比亚迪进入MPV 领域的开山之作，可以媲美丰田大霸王，整体外形前卫而大气，前脸和后尾的设计也凸现了比亚迪逐渐成熟的锐意时尚的设计风格。动力方面，M6推出2.4 升自动挡和2.0 升手动挡，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机，表现出了出色的动力输出和燃油经济性。由于MPV 车型偏重公商务用途，M6 配置中ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS 导航系统等一应俱全。

　　高端切入MPV市场有信心

　　比亚迪汽车销售总经理 夏治冰

　　经过前期一些进口MPV 车型的开拓和自主品牌的踊跃加入，国内MPV 市场已经具备了一定消费基础，随着国内消费观念的逐步成熟和经济回暖带来的利好，MPV 市场势必呈现出日益旺盛的需求。面对这个潜力巨大的市场，比亚迪M6 计划今年9 月上市。比亚迪高端切入MPV 市场，旨在凭借其在轿车领域长期积累的独特优势和成功经验，这是比亚迪对自身和市场信心十足的体现。

　　吉利帝豪EC718

　　车型类别：B 级轿车

　　车型亮点：帝豪EC718 和EC718-RV是吉利首款B 级轿车的三厢和两厢版，是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发。车身模具来自日本富士公司，整车电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰PDE 公司，控制模块采用德国博世M7.8 系统，首批搭载1.8 升CVVT 发动机，升功率达到 57.2 千瓦，后续还将配置D-CVVT 发动机，可升级满足欧五排放标准。

　　海马M2

图为海马A级两厢车M2

　　车型类别：概念车

　　车型亮点：M2 的整体造型融合当今车坛最时尚的设计理念，同时延续了海马产品一贯的运动风格设定，M2 的底盘悬挂延续海马的风格，偏向强调驾驶乐趣的调教，并经过强化设计。经过特殊调校后，M2 在提高了A0 级别小车的操控性能的同时，还提升了驾驶舒适度，令其具备了标准A 级车的驾乘感受。

　　奇瑞瑞麒M1

瑞麒M1

　　车型类别：小型轿车

　　车型亮点：瑞麒M1 针对年轻一族而量身定做，其智能化、数字化的领先科技优势充分迎合了时下年轻人的用车诉求。作为瑞麒M系列的首款上市车型，M1 不但创新导入了三大智能数字系统，以智能化的驾乘装备全面契合e 时代都市年轻人群的用车需求。在布局方面，瑞麒M1 比较贴近年轻消费群体。下部的中控台也是集成式，容纳了音响CD、空调等按钮区域控制。三幅式方向盘，偏向运动风格。

　　上海汽车名爵MG 6

名爵MG 6设计稿曝光

　　车型类别：轿跑车

　　车型亮点：2009 年是MG 品牌诞生85周年，即将全球首发的MG 6，以“FastBack”设计美学的革新设计传承MG 名爵品牌的DNA，继续MG名爵的激情、运动之路。MG6是上海汽车在W261 平台上，集成全球资源开发的MG6，这也是上南合作后MG名爵推出的第一款全新车型。

　　长城哈弗H7

高端豪华SUV哈弗H7

　　车型类别：高端SUV

　　车型参数：

　　外型尺寸(mm)： 4790×1920×1820

　　轴距(mm)： 2920

　　变速箱： 6AT

　　高层访谈

　　重点推荐

　　哈弗H7 是一款高端豪华SUV，采用车门两侧镂空设计，造型别致。它搭载3.0L V6 发动机，6 速自动变速器，全时四驱技术。这款车融入各种高端科技元素设计理念，具备三项显示系统：双心式仪表中央数字化显示屏、双模块液晶显示屏、全方位车辆视野显示。此外，它还匹配了ACC 自适应巡航系统、夜视系统、媒体交互界面系统OOS 等高端配置。

　　我们也有研发高端车实力长城汽车总裁王凤英

　　长城汽车参展的车型中，除刚上市的酷熊之外，均是全新车型，包括高端车均是首次亮相。高端车型不是跨国公司和合资品牌的专利，推出这三款概念车就是要显示我们在研发领域的绝对实力。这些车型目前是概念车，同时也是今后的量产车。

　　东南汽车跨界概念车V4

　　车型：概念车

　　车型亮点：东南汽车全新自主研发的五门FastBack 概念车V4 跳脱出传统轿车的刻板印象，融入了全新跑车化的快背(FastBack)车身设计概念，使整车更显动势与爆发力，创新思维实现乘用空间用途多元化，结合了轿跑车的舒适性及操控感，并整合休旅车之空间感，使前卫快意的驾乘乐趣与宽敞舒适的高安全性能获得更完美的体现。

　　上海汽车荣威N1

图为荣威N1设计草图

　　车型：概念车

　　车型亮点：荣威N1 概念车在设计之初，就提出升级550“全时数字轿车”的理念，给用户以更多的科技体验，尽情享受自由激情的生活方式。以“网络化、信息化”为创意点的荣威N1概念车，将延续荣威的创新理念，继续引领车市的数字科技进程。同时，以上海汽车的一贯节奏来说，可能荣威N1概念车的量产车将在2010 年推出。

　　骏捷FRVCROSS版

　　车型：跨界车

　　车型亮点：借上海车展首发的FRV Cross 在设计上集成了CrossPOLO 和MG3 的优点，采用了全新外饰包围造型并加装了运动套件。同时整车车姿调高，增强了车辆通过性。新车搭载1.5MT 发动机，以适应市场小排量需求。配置方面，新车装备了电动天窗及前排、侧面气囊和新一代ABS+EBD系统。