东风标致207两厢的“精”之所在

东风标致207三厢上市仅四个月，其同系列车型东风标致207两厢就在消费者的期待声中以精致小车的身份炫酷登场。借着此次东风标致207两厢媒体试驾的机会，东风标致总经理窦赛尔先生在风景优美的蓬莱接受了记者的采访。他表示：“东风标致207两厢的精致不仅体现在产品本身，更多的是它散发出的内涵和对精致生活的推动。”

精细的调研

对于东风标致是出于什么目的推出东风标致207两厢这个问题，窦赛尔先生首先明确了一个概念：“首先我想说，大家需要了解一下207系列整体的概念，它是为全球设计的。想必大家都知道标致的玛格丽特计划，同一朵花却有许多不同的花瓣，也就是说207系列车型我们可以生产出三门的、五门的，还有硬顶敞篷的和旅行车形式的，但最终要推出哪种产品我们是根据市场的需求来决定的。例如在中国，207所在的市场我们叫它B2级市场，也就是高端紧凑型车市场，它的市场占有率是15%，其中7%是两厢车，8%是三厢车。也就是说207两厢所在的市场在中国占有7%的市场份额。但是在欧洲B2级市场可以占到60%，尤其在西欧的一些国家，例如法国和意大利，在那里207是最主要市场中的产品。所以在这么大的市场中需要推出不同型号的车型来支撑。而我们在中国市场推出的207也就是目前大家看到的这款车型，正是我们认为最适合中国市场的车型。另外我们推出的车型根据不同国家的需求也有所调整。所以说不同的产品和产品系列是根据不同国家、不同级别市场的具体情况来选择的。”

精准的定位

东风标致的造车理念就是要造出满足消费者需求的车，为此他们经过了大量而细致的调研和讨论才总结出车型的推广方向。所以针对东风标致207两厢的市场定位问题窦赛尔先生非常自豪的说：“总体来讲两厢车的消费群体比三厢要更年轻，举例来说三厢的消费群体更多的是一个家庭，包括两个成年人和一个孩子，而两厢车则主要针对青年人。另一个值得关注的现象是，两厢的消费群体主要集中在大城市，例如北京、上海、杭州、成都等，当然我们的车在其它城市也卖得很不错。这个年轻的消费群体追求生活的艺术，他们的生活更加充满活力，对流行和时尚也更加敏感，可以说他们的生活非常的“in”，而东风标致207两厢就是为了这群年轻人而打造的。”

精致的产品

在谈到东风标致207两厢的亮点时，窦赛尔先生并没有对产品本身进行过多的讲解，他认为这款产品的精致所在并不仅限于产品本身：“首先从外形设计来看这是一款非常美丽的车，第二是它的内饰风格现代、舒适。标致汽车一直以它的悬挂系统而著称，所以操控性是它非常突出的特点，您在驾驶过程中也将体会到这款车卓越的操控性。标致汽车有120年的造车历史，一直用自己的悬挂系统和悠久的历史积淀来制造汽车，这些感受不仅用说和看来体会，更多的需要在大家在驾驶的过程中去体会。东风标致207两厢所传递的主要信息是，它是生活艺术的化身。它不仅是一款很好的产品，在这个产品的周围还有更多的含义和寓意带给大家，207是一个为大家带来美好生活享受的车型。”

从以上的内容中我们可以看出，东风标致207两厢从发布前的准备过程到发布的产品本身都贯穿着“精”这个字。所以最后当记者问到对东风标致207两厢有何期待时，窦赛尔先生满怀信心的说：“我们对这款车的未来充满信心，今年207两厢和三厢的销量预计一共能达到4万辆。而且自东风标致207三厢投放以来市场反响非常好，这也证明了我们的预期是有依据的。还有一点我特别想提出的是，中国推出的政策是鼓励大家购买1.6L以下的汽车，而207刚好有1.4L和1.6L两个排量，所以在这个价格区间里正好回应了中国的政策鼓励。”说到这里窦赛尔先生还进一步向记者透露：“大家知道标致在全球是一个产品非常丰富的制造商。也就是说在欧洲我们已经实现了生产各个系列的产品，但在中国还不是。我们正在一步步向目标靠近，今年年底或明年年初我们就将推出一款比307级别更高的车型，接下来还有更高级别的车型推出，很快大家会发现东风标致有很丰富的产品系统。所以从未来两年甚至更久远来看，我们比竞争对手巨有更大的潜力，因为从目前市场中的产品来看，他们的潜力已经挖掘殆尽，而我们后面还有更强劲的实力，将推出更多更丰富的产品。”