丰田新皇冠年内国产 上海首演-谍照曝光(3)

三、动力、配置全面提升

相比上一代红旗版MAJESTA的3.0L和4.3L发动机配置，新款MAJESTA除了4.3升V8发动机与六速自动变速箱匹配外，全新搭载一款来自雷克萨斯的4.6L引擎，与之匹配的是一款丰田顶级8速自动变速箱，并且其4.6L引擎的调校甚至超过了旗舰雷克萨斯LS460，达到了255kw/6400rpm的峰值功率，和460Nm/4100rpm狂涨扭矩。

当然国产版本基于皇冠车型的定位，预计还是会有低端的2.5L和3.0L发动机。不过据消息人士透露，新皇冠将引入一款丰田顶级发动机，说到顶级，那么就极有可能是4.6L发动机。当然，无论是引入4.3L还是4.6L发动机，新皇冠的高端市场定位都会达到前所未有的高度。

而配置上，MAJESTA也是极其丰富，此前丰田刚刚发布的全球首套后排中部气囊便首先出现在MAJESTA车型上，这也是全球第一台量产的具有后排中部气囊的车型。率先出现在MAJESTA新车上，而非丰田高端品牌雷克萨斯车型上，也足见丰田对这款车型的重视。当然这样的配置仅仅针对拥有后排独立座椅的高端车型，从图片我们也看到新MAJESTA的后排配置除了标准的三座版本，还有非常豪华的独立双座椅版本。至于国产新皇冠车型，预计还是以前者为主，当然不排除旗舰配置会出现独立座椅配置。

此外新MAJESTA的侧前方预防碰撞系统，可以通过位于保险杠雾灯附近的雷达检测提醒驾驶员侧前方视线死角中接近的车辆。而作为强调乘坐享受的高端车型，后排乘客的安全也必不可少，通过前后雷达检测，在判断出车辆碰撞不可避免的情况下，可提前将后座的座椅调整到合适的姿势，以便安全带和气囊发挥最大的作用。

当然和发动机配置一样，基于MAJESTA进入国内市场后变身新皇冠的定位，一些高端配置肯定会大幅度删减。国产新皇冠更多的还是享受了MAJESTA的躯壳，而动力和配置上将更加接近于海外版的第13代皇冠车型。