猎豹CS7长沙下线 售价最高13万

[编者按]：2009年4月15日，长丰汽车专业级时尚跨界车——猎豹CS7在湖南长沙星沙工厂下线。猎豹CS7有艺术版和运动版两种版本。猎豹CS7车型的最高售价为13万元，是国内首款由专业SUV向轿车领域延伸的跨界车。近日CS7已正式接受预定，并将于下月在部份城市上市。相信，猎豹CS7的到来，将给途胜、狮跑、逍客等20万以下的SUV带来不可小觑的影响。

长丰集团董事长李建新先生

据介绍，猎豹CS7是基于长丰汽车多年的SUV基础研发出的一款时尚都市型SUV。作为一款真正意义上的跨界车，猎豹CS7颠覆了以往市场上跨界车只重视外观跨界，不重性能跨界的现状，是一款综合了专业级性能表现、丰富时尚舒适配置及优异经济环保性的革命性标杆产品。

艺术版

运动版

猎豹CS7长宽高为：4210mm×1730mm×1700mm，它所搭载的三菱4G94MPI发动机采用博世的燃油喷射系统。额定功率为89kw/5500rpm，额定扭矩为168Nm/4500rpm，猎豹CS7采用长丰汽车的专业SUV底盘，前麦弗逊悬架设计，配备减振支柱，后悬架为五连杆式螺旋弹簧非独立悬架，并采用了三菱技术的全承载式车身设计。

轿车级时尚舒适性

猎豹CS7的外形设计首次采用一个车型两种版本的独特方式，分别是体现艺术时尚的Art艺术版及代表运动时尚的Sports运动版。其中艺术版个性张扬，“凸”型前脸进气口设计，彰显着独特的艺术气质。而运动版则整体线条圆润流畅、动感十足，彰显着赛车般的专业精神。猎豹CS7长宽高为4210mm×1730mm×1700mm，体积属于中等大小，这使得猎豹CS7在城市中行驶十分的灵活。2550mm的轴距使得猎豹CS7内部空间显得十分宽敞。而整车线条简洁、流畅，体现出城市感，前后门处淡化了的腰线处理更散发出现代气息。

内饰

猎豹CS7的内饰简洁实用，线条硬朗，富有时代感和科技感。完全轿车化的内饰设计，提供比轿车更加宽敞舒适的内部乘坐空间，提供极佳的驾乘体验。同时，后排座相对同级车更大的腿部空间，提供了更佳的乘座舒适性。

猎豹CS7采用了中高端轿车的VFD全数显仪表，应用了更为先进的FIVFD（高亮度荧光显示）技术，使所示信息更为清晰、醒目、直观。区别于传统的VFD技术的是，除了可以显示特定的文字信息，还可以表现多色彩图像，让整个仪表盘科技感十足。此外，蓝牙、CD带USB接口、车内12V备用电源、电动后视镜、角度可调的方向盘、6向可调驾驶座椅等舒适性配置，无微不至地让驾乘人员感受到只有中级轿车才能拥有的舒适和人性化。

专业级功能表现

在拥有轿车级时尚舒适性的同时，猎豹CS7作为猎豹家族的核心产品，其性能自然也不会弱。它所搭载的三菱4G94MPI发动机采用博世的燃油喷射系统，可以依照点火先后顺序精确控制供油量，点火更为精确，节油更精确，百公里油耗仅为6.1L，达到国Ⅳ排放标准。这款拥有三菱成熟技术的发动机还带来更强劲的动力，额定功率为89kw/5500rpm，额定扭矩为168Nm/4500rpm，不论是起步还是加速，都有出众的表现。猎豹CS7采用长丰汽车的专业SUV底盘，前麦弗逊悬架设计，配备减振支柱，后悬架为五连杆式螺旋弹簧非独立悬架，带液压双向作用筒式减振器，悬架系统软硬适中，充分考虑到驾乘者的舒适性要求，驾乘体验更佳，同时带来更好的路况适应性，以满足用户“城市工作、郊区生活、假日出游”等多元化生活方式和追求自由的需求。

在安全措施方面，秉承三菱的车身结构设计标准，以全承载式车身设计，采用碰撞吸能结构，确保车身在受外力撞击情况下，能够及时分散撞击能量，ABS+EBD、双安全气囊、三点式安全带和倒车雷达等主动和被动安全配置也能让人安心驾驶。

据湖南长丰汽车制造股份有限公司总经理陈正初介绍：“最高售价13万的猎豹CS7作为长丰汽车迈向全系乘用车领域的标志性产品，已经开始接受消费者预定。同时猎豹CS7将与猎豹CS6形成合理的产品梯队，充分满足不同消费者的需求，成为长丰汽车未来跨越式发展的中坚力量。”

业内专家称，这款专业级时尚跨界车将倡导一种“MyCityMyStyle”的健康生活理念，寻求以个性的方式突破常规，创造自己独有的风格。相信在目前消费理念更加趋向年轻化的市场中，将会掀起一股时尚跨界的潮流。