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捷达&乐驰,夫妻用车最实用搭配

大家车网 2009-04-14 00:00 来源:163 作者:

因为单位配车,所以我第一款车接触的是捷达05款,开了几年颇有体会,虽然捷达的样子不是很时尚,但不可否认,捷达无论在维修保养,还是在驾驶操控上,都是可圈可点的,比较实惠经济。最近家里需要一辆车,首先是接送孩子上下学之用,其次妻子上班路途比较远,我这辆捷达虽然能够临时“客串”一下,但毕竟是公家车,老是作为私用,有点不太好。

我和妻子商量,如果买10万元以上的车型,也能够负担的起,但考虑到孩子马上要升初中,还要花一大部分的钱,平时在参加点补习班什么的,林林总总的钱比较多,所以暂时考虑5、6万元左右的车型,等以后条件允许了,在换大一点的。在市面上看了一圈之后,我发现5万多的小车有十余款,但都是通过外形来讨好人的,不符合我和妻子这个岁数人的审美,虽然我们也喜欢动感时尚的,但大多数都是太过于招摇,我想这更适合年轻人吧。妻子相中了新乐驰的外观,说是既不过于媚俗,又有点时尚口味,娇小而动感。而我呢,自然是把这些小车从驾驶、保养上,与开了多年的捷达相比。

说到捷达,我觉得捷达起步加速相当痛快,油门离合不用很在意的配合,比较容易开,捷达车型老归老,但德系车的驾驶确实值得称道。从试驾中,我发现新乐驰很让我意外,因为在之前试驾的小车中,大多数国产车在冷车起步时,车身都会明显的抖动,而且随着提速,车内的噪音明显增大。

但发动新乐驰发动之后,感觉声音很小,没有出现明显的抖动。我慢慢换着档位,还有惊喜的是入档摘档都很轻松,方向盘转向比较轻盈,不费劲有质感,比捷达那沉重的方向盘好多了,妻子的力气比较小,我想这非常适合她这样力气小的女性车主。

我一直觉得只有像捷达这样的德系车,才能够开起来顺畅十足,中段加速也不俗,但没想到在80-90速的新乐驰同样给人一种想驾驶的冲动。我在座椅上明显的感受到车进入状态,我首先怀疑这到底是不是一台1.2L排量的发动机?因为它源源不断传来的动力,都在间接的暗示我,这并不是一台1.2L排量的发动机,而应该是更大排量的。后来,据销售人员透漏,这款1.2L的新乐驰,在动力性能上有着不输于1.4L车型的狠劲儿,搭配的P-TEC发动机,能爆发出108Nm的扭矩,无论起步还是中段加速,都能带来不俗的动力性能。

如果单从性价比上看,花1.2L的钱却买来1.4L排量的车型,比较划算。但动力性能是够用了,那么省不省油呢,毕竟耗油的车型在如今的高油价时代,可不实惠。单位捷达的油耗平均在7.5上下,因为单位领导开了一辆领驭1.8T,平时的油耗基本都是12个左右,所以大家都说还是捷达省油。但捷达毕竟是大车,我觉得像新乐驰这样的小车,百公里的最低油耗,怎么说也要6个多吧。

不过,销售人员告诉我们,新乐驰的综合油耗是5.7L,这不是那种理论油耗,而是根据真实的道路情况测试的油耗,还有在前不久最低油耗测试中,新乐驰居然达到了百公里3.1L的惊人成绩。我和妻子听完,都颇为心动,在与其他国产小车比较一番后,我们还是觉得无论从品牌、做工还是从动力、节油方面,新乐驰有着绝对的性价比优势,合资的品牌多少能满足我们的购物心理吧。

还有,我喜欢捷达的另外一个原因,就是捷达的维修保养非常便宜,非常适合老百姓过日子的方式。而新乐驰在这点上,居然也与捷达有着类似,由于新乐驰优化了设计构造,对1220个关键点进行了优化,有效降低了发动机配件数量,在凭借过硬的国际品质、可靠的性能,大大减少使用过程中的维修次数及费用。这也非常符合妻子“花少钱办大事”的消费理念,难怪妻子在听到这些后,暗暗的点头呢,呵呵。

如今新乐驰已经作为我们家的新成员,孩子也很喜欢她,经常要求全家去郊游,看来买车之后我和妻子又多了一份差事,居然当起了孩子的“司机”,呵呵,不过看到妻子和孩子都开心快乐,看来我当初买新乐驰的决定,是完全正确的!

责任编辑: 张雷

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