大家车网 2009-04-12 00:00 来源:汽车探索 作者:
【汽车探索讯】本田NSX是本田公司乃至整个日本的骄傲,从其诞生之初就肩负着击败保时捷、法拉利的重任。从1990年至2005年,在美国和日本本土共有1.8万量不同版本的本田和讴歌NSX出售。直到2006年,由于无法达到排放标准NSX暂时退出了历史舞台。
自那之后NSX后继车型的传言就一直不断,最近有消息称,本田将在明年年底开始销售全新NSX。而从最新透露的透视图中我们可以看到,新车放弃了传统中置发动机设计,转而使用前中置的布局。
据悉新车将不会使用NSX传统的V型6缸发动机,而是以560马力的5.5升V10发动机代之。带有拨片的6速半自动变速箱也将得到应用。预计新一代NSX的0-100KM/h加速将在4秒以内,最高时速超过300KM/h。
20年多年前NSX一心超越欧洲跑车,不但聘请法拉利御用设计室为其开发了原先车,还曾有谣传称NSX是从法拉利购买的落选方案。而如今,除需要面对诸多欧洲跑车的强劲竞争之外,NSX首先要考虑的应是日产GT-R。
责任编辑: 吴舟子