大家车网 2009-04-11 00:00 来源:汽车探索 作者:
汽车探索新车系列报道
上市新闻:东风日产奇骏上市 售价20.78-25.88万元
车型导购:排量决定配置—东风日产新奇骏全系导购
“到底有谁能够阻止CR-V强劲的势头?”在看过了市场表现之后,很多人都会产生这样的疑问或者感叹。的确,查看2008年前9个月的销量榜,你会发现除了2月份之外,CR-V牢牢霸占了SUV销量第一的宝座,实力之强令人惊讶,也令对手们难以望其项背。(点击查看:2007-2008年详细销售数据)
然而,总有人会不服气,红了眼的其他厂家都在想方设法将CR-V挑落马下,尤以另外两家日系厂商丰田和日产为主,RAV4尚在酝酿之中,新一代奇骏已经快马杀来。且不论最终的结果会如何,在奇骏上市之处,我们先来分析一下其市场潜力到底有多大,以下从车型本身和售价与定位这两方面来看。
在实拍体验过新奇骏旗舰版车型之后,我觉得如果不考虑其他因素,其实力真的不容小视,主要是以下四个方面有突出表现。(相关阅读:实拍日产奇骏2.5L XV旗舰型)
首先,方正、简洁、硬朗的外观造型就让人为之一振。虽说外观的好坏是仁者见仁智者见智的问题,但是奇骏的这种风格与当前市面上其它城市SUV的轻柔相比,的确新鲜感十足。就外观而言,新奇骏是很有吸引力的。
外观是一种风格,而内饰则是另一种情调。如今的消费者对于内饰的设计、选材和做工是越来越挑剔了,不再像以往那样能将就了事。一句话就是要“看着顺心也要坐着舒服”,这一点东风日产也很清楚。新奇骏的内饰结合了Crossover车型逍客和其他日产轿车的精华,看起来和用起来都比较接近轿车,而且选材用料和做工品质都算不错。这方面新奇骏也不落人后。
国人在购买汽车时,除了造型、性能和价格之外,最关心的是空间的大小,空间大的车型往往能获得更多的青睐。这方面新奇骏也有所准备,车身尺寸加大后达到了4630×1785×1685mm(旗舰版车高1770mm),轴距为2630mm。除宽度略窄外,其他围度都超过了对手本田CR-V。
另外,新奇骏的后排储物空间的变化多端也为其加分不少。后排座椅可以按照4/6折叠放倒,再加上可拆卸的双层行李箱设计,可以随意变化出多种模式,转载很多超大件的行李物品也不在话下。
责任编辑: 许乐天