跟着导航走—4款标配GPS主流中级车导购

　　GPS卫星导航系统曾经是一项很高精的装备，以往较多运用于军事和科研领域。时代的进步和科技的飞速发展，如今GPS已经进入了人们的日常生活中，尤其是在与之密切相关的交通行业，伴随着汽车这一最主要的民用交通工具的普及，GPS也被更广泛的运用。

　　不论是大城市错综复杂的各种环路，或是省际之间的高速公路，甚至于偏远地区的野路，有了GPS的鼎力支持，大可以减少您走错路的可能，为您的旅途增加一份安全和温馨。现在，越来越多的汽车厂商也注意到了这一科技发展趋势所在，纷纷在自己的产品上装备GPS。

　　但是，并不是各个级别的车型都会将GPS列入标配，而且每个厂商所使用的GPS系统的特点不尽相同。下面我们就选择目前市面上4款主流中级车中标配GPS最底端的车型，看看您只需花多少钱就能拥有一辆标配GSP的中级车。

　　在今年7月2日全新一代飞度上市发布会上，广州本田还同时发布了一款八代雅阁2.0 EX Navi导航版车型。不仅使新雅阁的车型更佳丰富，同时也让低端车型也具备了GPS导航系统。由于此前我们曾经评测过使用同一款GPS系统的2.4 EXL Navi车型，因此对全新八代雅阁的这套导航系统印象深刻，它强大的功能性和便利的操作性被大家认同。

　　雅阁的导航系统显示界面共有3种模式：方向固定模式、车头向前模式以及3D模式，并且导航地图的精确度非常高，可以从25m-500km的范围内调节，适应各种路况下的导航需求。此外，这套GPS系统对于道路的标记和导航线路选择也比较合理，而且还有普通话和粤语两种语音提示。

类似宝马i-Drive和奥迪MMI系统的中央集控系统

　　雅阁没有如多数日系车型那样使用触摸式液晶屏，但是它却巧妙的采用了一个类似宝马i-Drive或奥迪MMI系统的中央集控装置，通过一个可以旋转、按下和四向拨动的控制钮和几个快捷菜单键，您就可以自如操作GPS系统。不仅操作方式简单快捷，广本还针对国内市场将按键和界面都做了汉化处理，国内消费者使用起来更亲切。

　　除了标配GPS导航系统外，这辆2.0 EX Navi使用了新款2.0L i-VTEC发动机和5速自动变速箱，虽然动力性不及2.4L和3.5L车型，但是对于普通消费者来说，日常使用已经足够。而且因为排量小，油耗也更低，能够为您节省不少钱，这在油价飞涨的今天显得更为有意义。

　　更何况，本田一贯的作风是低配车型的配置也很丰富，这款车除了标配GPS外，其它方面如定速巡航、电动天窗和前排座椅加热等功能都不用您在额外掏钱。再加上其21.98万元的售价也是这4款车中最便宜的，性价比非常突出。

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　　第八代雅阁2.0 EX Navi版定价21.98万元

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