一分钱一分货 国产全新奥迪A4L全系导购

　　2009年1月5日，一汽-大众宣布全新奥迪A4L两种排量5款成型正式上市并宣布了售价。5款车型价格区间覆盖了29.88万至53.88万，那么巨大的价差之间到底有什么区别，持币待购的消费者又该如何选择呢，下面我们就为大家简单分析一下。

车型价格(万元)2.0 TFSI 标准型29.882.0 TFSI 舒适型32.992.0 TFSI 技术型36.182.0 TFSI 豪华型38.863.2 FSI quattro旗舰型53.88

　　

　　只要稍稍观察一下价格表就会发现真正拉开价格区间的是售价53.88万的3.2 FSI Quattro旗舰版，它比第二贵的2.0升TFSI豪华型贵出了15万多。那么这些钱到底能买到什么，又是否值得呢？

最大功率[KW(PS)/rpm]195(265)/6500最大扭矩(N.m/rpm)330/3000-5000变速箱名称tiptronic手动/自动一体式变速器档位个数6变速器类型手自一体档把类型地排式+换挡拨片

B&O音响只在旗舰版和豪华版装备

　　相比2.0升车型，旗舰型A4L搭载了更为强劲的3.2升FSI发动机，最大功率达到265马力，峰值扭矩330牛·米。同时奥迪最为自豪的Quattro四驱系统也将应用在3.2升旗舰车型上。由于无级变速器无法与Quattro系统共存，变速箱也换成了6速tiptronic手自动一体式。

动态转向系统会根据不同情况调节转向机齿比

　　另外，旗舰版配有其他车型需要选装的动态转向系统和驾驶模式选择系统。随速转向系统可以通过转向机齿比和助力的调节，使高车速时方向盘较沉转且更加精确，提高稳定性。低车速时会减轻方向盘手感，增加转向角度，以方便泊车掉头等动作。

驾驶模式选择系统与动态转向协同工作

　　而驾驶模式选择系统与动态转向协同工作，可以在舒适、自动和动态之间进行选择。与其他奥迪车型不同，A4L上的这套系统不会悬挂进行调节，而是对油门响应和换挡点进行调整，并在此基础上变化方向盘的转向比，达到运动或舒适的效果。

不同车型轮毂上的区别

　　虽然没有使用奥迪最新的3.0升TFSI发动机多少有些让人失望，而3.0升以上发动机所带来的消费税也让A4L 3.2 FSI Quattro旗舰型价格有些偏高。但不可否认，3.2FSI发动机+Quattro四驱系统的组合以及一些豪华配置依旧诱惑力十足，所以对于已经认准A4L预算又非常宽裕的朋友3.2 FSI Quattro旗舰型还是一个不错的选择。

　　然而在1.8 TFSI上市之前，2.0 TFSI的四款车型是新A4L真正的销售主力，对于大多数更加注重性价比的消费者来说也更加实惠。

标准型舒适型技术型豪华型价格(万元)29.8832.9936.1838.86最大功率[KW(PS)/rpm]132(180)/4000-6000最大扭矩(N.m/rpm)320/1500-3900变速箱名称无级变速模拟8速档位个数8变速器类型手自一体档把类型地排式地排+换挡拨片

　　2.0升增压发动机最大功率180马力，峰值扭矩320牛·米。与3.2 FSI旗舰型不同的是，2.0升车型使用了模拟8速的无极手自一体式变速箱。

　　

　　对于一些事关安全的配置，奥迪还是比较慷慨的。A4L全系标配了带EBD电子制动力分配的ABS刹车防抱死系统和EDL带电子差速锁、ASR防滑控制和EBA制动辅助的ESP电子稳定程序。

奥迪A4L的安全配置非常齐全

　　这些复杂的术语其实不需要您弄明白，只要知道它们能协同工作，将出事的风险降到最低。而一旦发生意外，还有可两级释放的前排双安全气囊、前排侧气囊和头部侧气囊对成员加以保护。而只有最低配的2.0 TFSI标准型没有配备后侧安全气囊。