很“大众”—评测朗逸手动品轩之乘用篇

　　第一篇：品质 生活—专业评测大众朗逸2.0手动品轩版之感受篇

　　第二篇：一路畅通—专业评测大众朗逸2.0手动品轩版之测试篇

　　对于最早出现在我们身边的合资品牌来说，很多喜欢车的朋友对“大众”都有着一种特殊的情结，毕竟在我们童年或者青年的时候从我们身边驶过的最频繁的车型就是大众了。而大众也恰恰抓住了国人的这种情节，为了符合国人口味而不断的改进，朗逸就是上海大众在这种大背景下为中国市场所打造的一款紧凑级车型。

　　其实作为80后的我对大众的关注大部分都是停留在它国外的一些车型上面，毕竟大众最前沿的产品都在国外，而因为一些原因在国内我们很难接触到它们。尽管如此，当得知编辑部拿回了朗逸进行测试的时候，我还是忍不住想和它“亲密”接触一下。

　　当我第一眼看到朗逸的时候，给我的感觉是沉稳、大气，作为上海大众完全自主设计的外形还是能够被接受的。打开车门，内饰的风格依然是很“大众”，上深下潜的色调以及贯穿整个中控台的仿木贴片让人再熟悉不过了。虽然这样的设计很难吸引年轻人，但是作为家用车来说还是能够接受的。

　　看了看车门内饰版，无论是从材质还是布局来说都是大众的风格，门框部分塑料感很强，靠近扶手区的位置用真皮进行了包裹，摸起来手感还不错。

　　门板上集成了四门车窗控制键、中控锁，以及电动调节后视镜旋钮。需要提到的是，朗逸只有前门车窗采用了一键式升降功能，这一点欠缺了一些人性化，既然已经设计了一键式升降功能，为什么不四门车窗均采用呢？

　　不过还不错的的是外后视镜具有电加热功能，只需将后视镜调节旋钮向上拧到最后一个档位，就可以对外后视镜进行加热了，这在雨雪天气是个非常实用的功能。

　　车门内扶手下方的储物格设计的不是很好，空间利用率不高，杯架的设计有些大，剩余空间也只能放钱包之类的一些随身物品，想要放下一把雨伞就有些困难了。