不以成败论英雄—评测哈弗豪华之测试篇

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　　长城哈弗CUV，一个并不陌生的名字。当它换上新标再次出现在人们面前时，充满城市野性味道的新鲜感悠然而生。也许大家并不清楚，长城哈弗在全国SUV销量榜上的地位数一数二，甚至超过了红极一时的本田CR-V，那么它又何德何能坐上这一宝座呢？似乎没有点真功夫是不行的……

　 长城哈弗拥有着硬朗的造型，光这一点就足以让希望释放压力的人们爱上它；而如今在众多喜欢玩越野的车友当中，它也称得上是中坚力量了。长城汽车虽然称其为“哈弗CUV”，但这绝不是一般意义上的轿车底盘车型。两根粗大的纵梁暗暗的卧在车身内部，承载消化着来自各方面所施加的压力。难能可贵的是，经过细心的调校，这幅硬朗的身子骨也能带给人十分缠绵的行驶舒适性。

　　说到舒适性，其实对于一款价格十几万的CUV而言仅仅还停留在过沟过坎时震感极小的驾乘感受上，这方面哈弗能够得到很高的评价，同时也是最深入人心的一点。除了四连杆悬挂为此做出贡献外，宽大的车轮和越野车特有的扁平比轮胎也是必不可少的因素之一。不过再此之前，你每次都要忍受发动机启动刹那所带来的震动和轰鸣，它让人感觉几乎没有经过任何的舒适性处理就传递到驾驶舱，有点突然，但也显示出了它的那副臭脾气。