更具有运动感！讴歌09款TL详细试驾体验

[ 试驾] 在今年10月份的广州车展上，讴歌展出了全新的09款TL车型，这也是TL车型的第四代产品，更加强悍的外形设计让新款TL吸引了不少用户的目光。而前不久我们编辑也应邀参加了09款TL的试驾活动，那么这款全新的产品到底有那些改变？今天我们就带大家一起来分享一下。

此次国内进口的全新09款TL只引进了前驱车型，并没有引进带有SH-AWD系统的四驱车型，这点的确是比较暗遗憾，不过从市场的角度来看，如果引进四驱版TL，势必会与RL在产品分布上发生冲突，所以国内只引进两驱版车型。但如果从产品的角度来看，SH-AWD系统可以说是讴歌旗下车型的一大卖点，缺少了这一卖点多少会影响其产品的竞争力。

● 外形设计更大胆，车身长度大的夸张！

讴歌车型一直以来都是以豪华、个性、运动为追求的目标，而在09款的TL身上，这种个性被演绎的更夸张、更大胆，即使这种家族的新特征在RL以及MDX车型上也曾有所体现，但是当我第一眼看到新款TL的时候还是小小的感叹了一下：真像变形金刚啊！

与老款车型相比，新款TL的外形可以说是改头换面，更夸张的盾形金属格栅视觉冲击力非常强，再加上棱角分明的线条，一派美国肌肉车的风格！而包括尾部的设计也是与车头遥相呼应，棱角、线条随处可见。

虽然这种硬朗风格可以有很强的冲击力，不过棱角分明的设计可能对于风阻会产生不小的影响，不过为了追求个性，还是会在这方面做出一些牺牲的。

在厂商的宣传中，新款TL是一款非常强调运动性的车型，设计师车在身侧面线条上的一些细节设计可以说是非常用心的……

我认为新款TL腰线的设计是整个车身线条设计当中的灵魂，它从车头一直贯穿到车尾，并且将整个车身连成一体，勾勒出极具动感的车身造型。

当然了，外形设计上的改变是最为直观的，也是最能吸引眼球的，但是新款TL的还变远不止这些……

纵观目前国内的汽车市场，“大”似乎已经成为了一个流行的趋势，雅阁、凯美瑞、A4L等等，全都是以“大”为特色，厂商们对于空间的追求也已经达到近乎变态的程度，而这些全都是为了满足国内用户对于空间的特殊需求。

如今，新款TL也走入了“加大”的行列，而超过5米的车身长度也着实让我又感叹了一把，要知道这个长度已经完全超越了A6L以及宝马5系，包括它的大哥RL也已经不是它的对手！并且在车身高度以及宽度上也都有不同程度的增长，也让我们不得不对它的内部空间充满了期待，这一点我们在文章的后半部分为大家展现。

而相比车身尺寸的变化来说，轴距上的改变就没有那么明显了，虽然也有35mm的增幅，但轴距也仅为2775mm，这样就会带来的一个问题就是车辆在弯道的稳定性会降低，而这与TL所宣传的运动特点就有些相悖了。

但是有一点让我们非常满意的就是新款TL采用的是245/50 R17尺寸轮毂，而245的轮胎宽度在目前同级别对手当中也只有新君威，可以说在运动性能上的优势还是非常明显的！毕竟一直强调运动性的宝马也才只用225宽度的轮胎。

可能有些朋友会觉得这种钢铁战士般的外形设计过于个性化，并不太能接受，不过我个人认为这样硬朗的造型还是相当出色的，这种个性不会流于俗世，走在街上，它绝对能率先吸引你的眼球。最简单的例子，就在这次试驾的过程中，无论我们开车走到哪里绝对都会被路人所围观，可以说明在外形的设计上新款TL是成功的。

那么下一章节就让我们来看看新款TL的内饰设计如何……