大家车网 2009-04-11 00:00 来源:中华网 作者:
基层乡县办事处未接具体实施方案 《协议书》仍在征求意见中
原本准备在年初买车的老王最近有些郁闷。原来此前他听说国家将针对农民买车出台优惠政策,为了享受这样的优惠,他的买车梦就一直拖到现在。"3月1日汽车下乡政策就正式实施了,但是到了地方却根本找不到受理的部门,"老王告诉记者,但更让老王郁闷的是,"我中意的哈飞民意年前只卖3.78万元,现在已经涨到了3.98万元。"
作为国家拉动内需的重要政策,"汽车下乡"被很多人理解为开启农村市场消费潜力的巨大金矿,也是带给农村消费者的福音。但自"汽车下乡"启动至今一个月,对于不少真正希望买车的农村消费者而言,这一政策还只是停留在纸面上的文件。
具体实施方案仍未落实
说起"汽车下乡"政策,上海市崇明县长兴乡的老王就一肚子的怨气。原来老王从年初就嚷嚷着要买辆小车。当时听说国家针对农民买车会出台优惠政策,为了享受这样的优惠,老王的买车梦就一直拖到现在。"3月1日下乡政策就正式实施了,但是到了地方却根本找不到受理的部门,不仅如此,现在车价还倒涨了2000元。"
带着老王的困惑,记者拨通了上海市崇明县长兴乡政府办公室的电话,办公室负责人告诉记者,长兴乡负责汽车下乡业务的是社会事业办。随后记者又跟该社会事业办取得联系,负责人告诉记者,"现在还没有任何具体实施方案,连受惠车型有哪些品牌都不清楚。"对于这一政策何时能够实施,补贴款何时能到购车农民的手中,该负责人表示"都不清楚"。
补贴款未到 车价先涨
据记者了解,目前在上海地区市场上的"汽车下乡"受惠车型仅有上汽通用五菱的五菱之光系列、长安之星、哈飞民意、哈飞中意以及奇瑞开瑞等车型。借着汽车下乡的东风,经销商倒是将有限的受惠车型的车价"顺势"提高了。记者从主营哈飞汽车的上海弘飞4S店了解到,"汽车下乡实施以来,哈飞部分微客车型已经上涨了2000元左右。"对于3、4万元左右的车型,国家10%的补助约3、4千元,但2000元的涨幅已经"吞噬"掉了补贴款的大半。
另外,上海地区购买受惠车型的农村消费者多上沪C牌照,但记者从上海市车管所获悉,3月以来,沪C牌照上牌量并未有所增长。
而记者从上海某奇瑞经销商处也了解到,上海地区的近20家奇瑞销售网点中,卖开瑞的只有3家。汽车下乡实施以来,包括开瑞在内的微客车型销量也还是"稳定"在个位数。
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责任编辑: 陶瓷之