奥迪上海车展新车预测

引言：据悉，本次上海车展奥迪将为我们带来一款全球首发新车和不止一款的亚洲首发车型，下面我们就来展望下奥迪品牌车展的参展新车。

进入四月后，国内汽车界被上海车展的氛围笼罩着，各大厂商纷纷在这之前发布了车展前的预热资讯，近日，德系三大品牌中的宝马和奔驰相继公布了其上海车展的参展阵容，奥迪亦将于近日内发布预热参展阵容。据悉，本次上海车展奥迪将为我们带来一款全球首发新车和不止一款的亚洲首发车型，下面我们就来展望下奥迪品牌车展的参展新车：

改款奥迪Q7

近日，改款奥迪Q7的海外试车谍照曝光，这也预示着新车到来脚步的临近，之前有消息称这款新车将于今年年中正式发布，如果将上海车展作为全球首发地的话，那么这台改款车型将会在下半年正式进驻中国市场，但是目前现款Q7在国内的销售情况非常好，改款车型如果选择在这个时期进入国内市场的话，不知会否打乱这种良好的节奏。

改款Q7海外试车谍照

据悉，这款新车的主要变化在前脸的进气格栅和前大灯的设计上，改款Q7的前大灯将标配回头率超高的LED日间行车灯。此外值得注意的是，Q7的混合动力版本将随改款车型投放，在3.0L的混合动力版车型上将采用S-tronic双离合变速器。

奥迪Q7自从进入国内市场后，赢得了不错的市场回馈，对于很多大佬级用户而言，Q7一直都是SUV产品中的首选，中国作为奥迪在全球最为重要的一个市场，相信此次改款车型推出不久后，将会同步进口国内销售。

奥迪A1量产版

之前有内部人士透露，这款全球首发新车一款尺寸小于奥迪A4、满足都市年轻客户的产品，由于A3在海外已经上市多年，多以外界推测这款全新产品很可能是奥迪旗下全新小型车产品A1。

从先前海外媒体的报道中看，奥迪A1将于2010年3月上市销售，共有两个版本5款车型。其中汽油版车型由1.2L发动机作为入门级配置，更另外一款则搭载自然吸气式的1.4L发动机，该发动机还衍生出一款高性能涡轮增压版。

奥迪A1Sportback

A1的三门版以及全时四驱概念车曾在2007年东京车展上全球首发，时隔一年后，相对来说其量产版的发布时机已经成熟，奥迪很可能借着上海国际车展的夺目舞台让A1正式亮相，对于国内市场而言，这款产品亦是很适合中国国情的奥迪低端产品。

奥迪TT1.8TFSI车型

在上月底，奥迪发布了旗下TT跑车1.8TFSI车型的官方照，作为目前奥迪TT的入门级车型，这款新车将会有一个更为低廉的价格，而这种定位则非常适合中国市场的豪华车需求，所以奥迪旗下的这款产品亦很有可能出现在本月底开幕的上海国际车展中。

奥迪TT1.8TFSI

日前在英国推出的1.8T版本车型采用1.8TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，发动机来自于大众的EA888系列发动机，这款发动机的最大功率为160马力/4500-6200rpm；最大扭矩为280N·m/1500rpm-4500rpm。6速手动和6速手自一体两款常规变速器，搭配手动挡1.8TFSI的车型百公里加速为7.4秒。

现款国内在售的奥迪TT2.0TFSI

奥迪TT1.8TFSI车型不配备Quattro四驱系统，软顶开闭仅需要12秒，新车日前已经在英国上市，售价方面十分亲民，TTRoadster1.8TFSI在英国的售价可能会比现款2.0TFSI车型便宜3672欧元（约合3.39万元人民币）；2.0TFSI车型售价为29160欧元（约合26.92万元人民币）。

奥迪Q3原型车

去年的北京车展中，奥迪为我们带来了旗下全新的紧凑型SUVQ5的全球发布，时隔一年后，我们有希望看到一款更小SUV的原型车——奥迪Q3！新车已经不是第一次被提及到话题中了，作为未来的低端产品，Q3亦是肯定进入中国并投放国产的重要产品。

此前有消息显示，奥迪Q3将会搭载三款发动机：其中包括一款汽油发动机和两款柴油发动机，汽油版包括最大功率为198马力的2.0LTFSI发动机，以及输出功率为285马力的3.6LV6FSI发动机。柴油版是一款最大功率为232马力3.0LV6涡轮增压柴油发动机。同时奥迪Q3很可能使用双离合变速器，新车在海外的竞争对手毫无疑问将瞄准宝马的入门级SUV——X1！

奥迪S4

在国产全新一代奥迪A4选择了加长后，很多注重“原汁原味”传统的用户将其运动的那份期待留给了S4，入华后应该将会呈现出比上一代车型更好的销量。

奥迪S4

既然是性能版车型，奥迪S4搭载了与A63.0T相同的3.0升TFSI发动机，但是S4的动力将会提升至333马力（245千瓦），且峰值扭矩为440N·m（比A6的峰值扭矩高了20N·m）。新款发动机将配备增压器和直喷技术，它能使S4轿车以仅仅5.1秒的时间从0加速至100公里/小时，最高时速为250公里/小时。

全新奥迪A7

在一月结束的底特律车展中，奥迪推出了旗下全新轿跑车A7，这款被猜测多年的新车终于走下了神坛，来到了大众面前，未来奥迪A7就将以它为蓝本推出量产版车型，A7概念车很有可能作为重点的展示车辆来到上海车展。

奥迪A7将和目前已经国产的A4L、新款A8、A6、Q5一样，诞生于奥迪的MLP平台之上。新车的动力方面，目前有2.8L、3.0L机械增压和4.2L的V8发动机三个版本的说法。

这款车的推出是将抢占日渐火热的豪华四门COUPE市场，其对手主要锁定奔驰CLS。未来奥迪A7的加入亦将进一步扩充奥迪汽车在豪华车领域的市场份额，而且我们也发现，在目前汽车行业整体不景气的情况下，豪华车却好像仍有一种处变不惊的态势。

09款奥迪A4AllRoadQuattro

奥迪09款A4AllRoadQuattro是今年日内瓦奥迪展台中比较夺目的一款产品，旅行版一直都是A6车型的专利产品，新车在A4上尝试旅行版亦是让很多人眼前一亮。作为奥迪旗下低端的旅行车产品，新车未来极有可能成为奥迪首款官方进口旅行车。

新车外型方面和A4旅行版十分相似，不过前保险杠上面的进气孔和底边扰流套件依然和现款A4有一定的区别，提升器盘后的前脸看起来更像是Q5的兄弟。新车颜色上面采用双色设计也标志了Allroad车型与众不同的性格，这也着实让我们感觉到了一些Cross元素。

奥迪R8V105.2FSIQuattro

这款新车与奥迪A7一样曾与今年一月的底特律车展中全球首发，作为奥迪旗舰型的高端豪华跑车，新车参展的可能性亦是仅在猜测当中。

奥迪R8V105.2FSIQuattro

这款高性能超级跑车装配一部自然吸气的V10发动机，这款发动机应该和目前装配在兰博基尼GALLARDOLP560-4身上的那具相同。这款发动机可以输出最大功率525马力，峰值扭矩则可达530N·m，这和4.2FSI的420马力、425N·m相比，又上了一个新的台阶！

也让R8V10极速可达316公里/时，而其0-100的加速成绩只需3.9秒。与标准版R8一样，V10版同样拥有电磁控制的悬挂系统。这款奥迪R85.2Quattro的售价为14.24万欧元。新车若参展的话则是作为展示车辆登场，由于国内豪华车市场需求，未来进口的可能性很小。

以上便是本届上海国际车展中对于奥迪品牌参展车型的预测，除了上述我们提到的产品外，由于今年正值奥迪的百周年庆典，奥迪官方表示还将会带来一款复古车型，关于更多新车的动态，随着上海车展的临近，我们亦将进行及时的更新，敬请关注汽车之友！