大家车网 2008-12-19 08:26 来源:爱卡汽车 作者:李一凡
SSC Ultimate Aero TT,这个一个值得被记住的名字。就是它用双涡轮增压V8引擎,打败了BUGATTI VEYRON的W16 4涡轮增压引擎,创造了411.76kph(411.76公里/小时),世界最速量产车的吉尼斯记录。
日前,SSC又推出了2009款的Ultimate Aero。新款的Ultimate Aero的最大输出功率从老款的1183马力跃升至1287马力(约960千瓦),在1000马力的级别上再次增加104马力,实在是无敌强悍!当然,不要以为马力被再次提升后它的稳定性会下降。除了对引擎进行再度强化外,SSC还为09款的Ultimate Aero设计了全新的空力套件。
新的空力套件包括:全新设计的前裙气坝和新增的车顶进气口,如此设计在引擎散热效应的作用下,可帮助引擎提升20%的散热效果,十分的实用。可以说这也充分的体现了SSC,实用加速度的本质设计理念。
而在整车的内饰部分,碳纤维材质的饰板成为了内部的主色调,而和老款相比09款也换装了整套全新的内部仪表、中控设计。另外,值得一提的是在全新的中控台上增加了数字空调控制系统与胎压监测器。这2项新增装备对于要打破记录的Ultimate Aero的驾驶者来说绝对是福音!
2009款的SSC Ultimate Aero到来的目的很明显,它又想创造新的世界最速记录,435.5kph!这是它的新目标,它能成功吗?敬请期待吧!
责任编辑: 可岚