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平民风格的运动车型 三厢翼豹对比蓝瑟EX

大家车网 2008-12-10 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李璐

  [大家车网 导购 原创]

  如果说运动车型,您会想到什么?我想不少人会想到驰骋拉力赛场的EVO和WRX?可惜这些车型高昂的售价不是我们一般消费者可以接受的,不过没关系,我们今天就给您挑选了这两个品牌中相对平民化的两款车来给您逐一介绍,还请您慢慢往下看。

  三厢翼豹:实用为先的理念 偏向朴实的设计

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车型名称厂商指导价
新翼豹 三厢手动版20.98万元
新翼豹 三厢运动版22.98万元
新翼豹 运动导航版24.48万元
新翼豹 WRX三厢版33.98万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 

  其实最早斯巴鲁翼豹的诞生很简单,就是为了参加WRC比赛,正因为如此,他的性能自然没的说,带给我们的驾驶乐趣也非同一般。第十代产品上市之初,我们都在叹息斯巴鲁放弃了三厢的经典造型,不过随后推出的三厢版翼豹,却让我们闻到了一丝平民气息。

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三厢翼豹的内饰设计非常简洁

  在外观上,十代三厢翼豹较上代产品远离了赛车,更像大众消费群体迈进了一步,外形的三厢设计,也获得了更大的使用空间。全新设计的尾部再配合坚实的底盘技术也让他在传承运动型的同时更好的兼顾了家庭的日常使用。

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一丝不苟的细节设计体现了精细的做工

  在内饰设计上,我们不难发现其中还有不少最原始最实用的运动风范。内部设计的豪华型不是他的追求重点,简洁的设计让你感觉应有尽有。深色的内饰设计搭配哑光装饰,让整体内饰的质感倍增。三幅真皮方向盘握感舒适,简单的仪表盘耀眼的背光直接刺激着你的肾上腺素。

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斯巴鲁经典的2.0L水平对置发动机

  在动力设计上依然采用斯巴鲁经典的2.0L水平对置发动机,功率和上代相比也有所下降,不过还是达到了150马力,在3200转就可以爆发出196牛米的峰值扭矩。毕竟是出身赛车世家,操控感非常不错,精准的转向给你带来极大的信心。

责任编辑: 张雷

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